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【阿里系IPO】菜鳥已獲中證監接收香港上市申請材料 9月底遞表、前一輪估值逾千億(第四版)
阿里巴巴 (09988) 9月26日宣布,擬分拆菜鳥智慧物流網絡在港獨立上市,已向聯交所提交分拆計劃,並確認可進行分拆。同日晚上,菜鳥上載招股文件,花旗、中信及摩根大通任聯席保薦人兼整體協調人。菜鳥亦公布委任大摩為整體協調人,但大摩並非公司新股保薦人。
據中國證監會網站顯示,中國證監會已於10月10日接收菜鳥在香港上市的申請資料。
根據招股文件,菜鳥在2020年完成上市前第3輪融資,投資者每股成本7.4532元(人民幣,下同),以此推算,當時菜鳥估值已達1145.84億元。
阿里巴巴最新提到,菜鳥全球發售規模和架構,以至阿里於菜鳥持有佔比減幅,尚未最終敲定,此前市場傳出菜鳥計劃集資10億美元(約78億港元)。
菜鳥上市前股東大多與阿里系關係密切
菜鳥其他上市前股東大多與阿里系關係密切,包括杭州發跡的銀泰百貨的創始人沈國軍,曾任菜鳥首席執行官的沈國軍持有約22.43億或14.59%菜鳥;馬雲及好友虞鋒有份的雲峰基金持有6.10或3.97%菜鳥;復星國際 (00656) 、胡祖六創辦春華資本、新加坡主權基金GIC分別持有3.67%、1.53%及1.15%。
近期菜鳥收入增長加快,根據阿里巴巴6月份季度業績中,菜鳥集團營收231.64億元,按年增長34%;經調整EBITA(稅息攤銷前利潤)8.77億元,去年同期蝕1.85億元。據招股文件,菜鳥2023年3月底止財年收入為778.00億元,按年增16.4%,過去3年複合年增長率為21%。
菜鳥:資金擬用作發展國際物流
菜鳥指,集資將預期將用於進一步發展國際物流服務能力及網絡,包括繼續投資主要國際市場的e-Hub和倉庫、分揀中心、集運設施,同時進一步擴大及加強海外本地配送能力;優化國際業務的其他重要組成部分,例如增加跨境幹線的密度和頻率,及繼續提升國際物流解決方案。
菜鳥又預期,集資將用於進一步發展國內物流能力及網絡,繼續投資中國倉庫,包括通過進一步自動化及數字化以提高運營效率;通過投資分揀中心及末端配送運營,進一步提升配送能力;及加強及擴大國內物流服務組合。
菜鳥計劃將資金用於研發及技術創新,包括升級App、加強AI能力、開發智能硬件技術,以及繼續投資於碳足跡管理系統等綠色科技解決方案;另外將用於營運資金及其他一般公司用途。
阿里持有菜鳥近7成股權
阿里巴巴指,擬議分拆將以菜鳥股份全球發售的方式進行(包括香港公開發售及國際發售)。擬議分拆完成後,公司將繼續持有菜鳥50%以上的股份,因此,菜鳥將仍為公司的子公司。阿里巴巴現時有菜鳥約69.54%的股份。
而有關擬議分拆的詳情,包括全球發售的規模和架構、阿里巴巴於菜鳥的股份百分比的減幅,尚未最终确定。
阿里巴巴指,擬議分拆有四大原因,(1)將可使投資者能夠更好地評估公司的價值,(2)可更好地反映菜鳥集團自身的價值,並提高其運營及財務透明度,(3)將吸引專門關注菜鳥集團業務的投資者群體,(4)將提高菜鳥集團的價值,包括提高菜鳥獨立形象,增強其獲得銀行信貸融資的能力等。
(第二版加入菜鳥招股文件;第三版加入新委任大摩為整體協調人,第四版加入中證監已接收在港上市申請材料)
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