【巴士加價】巴士加價恐帶動通脹　現價入iBond回報及得上港元定存？

巴士加價下帶動抗通脹浪潮，政府零售債券微升，若想以綠色債券、iBond 抗通脹又是否可行？以2024年6月到期的iBond （04246） 為例，至周二（30日）收市，債券價格97.65元，保底息年息率2厘，若以現價買入，持有到期收息連本金贖回額約4.4元，帳面年化回報率約4.2厘，較一般港元定存息高。

值得注意，雖然iBond 4246 下一到期派息日為6月8日，即是到明年6月前仍可收息3次，但iBond 二手市場買賣的結算金額應包括本金額與應計利息。據聯交所資料，在5月30日買賣（6月1日結算）每手iBond （100單位）的應計利息為95.12元，入手時需計及相關成本。

另外，在二手市場買賣iBond、綠債，會面對流通量不足、交易使費等問題，要賺足4厘回報有難度。

綠色債券帳面回報也有4厘

其餘市面流通的政府發行零售債券方面，今年11月到期的iBond （04239） ，債券價格99.1元，連保底息2厘計，半年回報1.81元，年化回報3.9厘。

2025年5月到期的綠債 （04252） 每單位保底息年利率2.5厘，較iBond更高。以5月30日債券價格96.8元，現價入市計，倘持有到期回報共8.12元，平均年回報（365天）約為4厘，亦較一般港元定存息高。

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記者：譚志偉