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【業績︱電動車】小鵬汽車美股升1成 CEO:價格內捲不可避免、未來定價激進 第4季經調整虧損擴至22.1億人幣
▲ 【業績︱電動車】小鵬汽車第4季經調整虧損擴至22.1億人幣 何小鵬:已大刀闊斧調整組織架構
內地電動車廠小鵬汽車 (09868) 公布2022年第4季及全年業績,上季汽車總交付量為22,204輛,按年下降46.8%,高過指引區間上限的21,000輛;收入為51.4億元(人民幣,下同),按年降39.9%,略高過指引上限的51億元;淨虧損為23.6億元,按年擴大83.4%;經調整虧損22.1億元,按年增84.6%。
小鵬汽車ADR(美:XPEV)現升1成,報9.18美元,較港收市的33.45港元高水7.6%。
小鵬汽車董事長及首席執行官何小鵬指,大刀闊斧地推進了組織架構調整,補強團隊能力的短處。小鵬汽車名譽副董事長及聯席總裁顧宏地稱,隨著產品組合的優化和營銷體系能力的大幅改善,預計銷量和市場份額恢復增長。
價格內捲不可避免 下半年推新純電七座MPV
內地電動車市場掀起「減價戰」,何小鵬認為,最近兩年極其激進價格內捲(意即過分競爭導致內耗)不可避免,尤其是汽油車面對巨大挑戰也會反擊。何小鵬提到,小鵬從原來25萬至30萬元價格區間向下移,認為20萬、25萬、30萬這三個區間還有非常多空間,能大幅降低內部的營銷成本,以及不必要的、不創造客戶價值的研發成本。
何小鵬表示,未來小鵬著力發展自動駕駛,也會在相關定價上激進地佔領市場的更高的地位。
新車方面,何小鵬稱,小鵬G6將會在4月上海車展亮相,並在年中正式發布和啟動交付,價格區間為20萬至30萬新能源SUV,同時下半年將推出一款全新的純電七座MPV。
首季交付量料跌逾45% 營收少43.7%
然而,小鵬預期,今年首季汽車交付量將介乎18,000至19,000輛,按年減少約45.0%至47.9%;總收入將介乎40億至42億元,按年減少約43.7%至46.3%。
小鵬上季汽車銷售收入為46.6億元,按年下降43.1%,小鵬解釋,G3i及P7的汽車交付量減少;而服務及其他收入3.7億元,按年增29.9%。
2022年經調整虧損擴大88%
全年計,小鵬汽車交付量達120,757輛,按年上升23.0%,收入268.6億元,按年增28%;列賬虧損91.4億,按年擴大87.9%;經調整虧損84.3億元,按年擴大88.0%。
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記者:李哲毅