【港鐵66】港鐵全新市區綫8卡列車11.27於觀塘綫投入服務 新列車有6大特點(多圖)

Hot Talk 17:46 2022/11/22

分享:

分享:

【港鐵66】港鐵全新市區綫8卡列車11.27於觀塘綫投入服務 新列車有6大特點(多圖)

港鐵 (00066) 早前接連發生甩車門事件後,令人關注港鐵的列車維修問題。港鐵表示,首列全新市區綫八卡列車將於周日(11月27日)於觀塘綫正式投入服務,為市區綫的列車資產更新揭開序幕,新列車將逐步取代由1979年開始服務香港市民的市區綫第一代列車,而繼觀塘綫後,港島綫、荃灣綫及將軍澳綫的車隊亦會更新,港鐵會確保有關工作有序進行。

港鐵已訂購93列新列車並已開始陸續付運

港鐵指,市區綫的列車自觀塘綫通車至今服務香港逾40年,隨相關列車陸續到達資產年限,以及鐵路系統進入資產更新周期,公司早前已訂購93列新列車並已開始陸續付運。

新車的6大特點包括:
1. 有部分車門旁邊的玻璃屏風稍微移入車廂內,為騰出更多空間,使乘客上落車更暢順;
2. 車廂內設有更多扶手裝置,包括環型扶手桿和吊環扶手;
3. 座椅設計符合人體工學,並配備背靠,讓乘客坐得更舒適;
4. 車內列車路綫顯示屏以動態路綫圖顯示,為乘客提供更多車務資訊;
5. 全面採用LED照明,既環保亦使車廂更光猛;
6. 列車上配備「智能伺服器」,可實時遙距監察列車行駛期間關鍵設備的狀況,並透過大數據分析加強列車的預防性維修。

    點擊圖片放大
    +6
    +5

港鐵歷來在列車方面最大的投資

港鐵香港客運服務總監楊美珍指,93列新列車是港鐵歷來在列車方面最大的投資,希望藉此機會提升列車設計,包括提供更好的乘車體驗設施,以及在新列車增加具備智慧功能的設備,以提升列車運作的可靠性。

新列車將先配備市區綫現有的信號系統,並在市區綫信號系統更換工程完成後,轉用將來新的信號系統。港鐵會全力推展新信號系統軟件工程,並會反覆進行驗證及測試,同時使用新建立的「信號系統綜合模擬測試平台」模擬測試不同情景,並進行列車實地測試,符合政府相關部門要求下,新信號系統就可以投入運作。

港鐵預計,新信號系統將於2025至2026年間在荃灣綫投入服務,之後陸續在港島綫、觀塘綫及將軍澳綫投入服務,整個項目預計於2028至2029年間完成。

【石Sir一周前瞻及異動股】春立醫療、美因基因、金蝶國際

相關文章:【港鐵66】港鐵荃灣綫列車服務今早回復正常 油麻地站甩門兩人傷(第四版)

相關文章:【港鐵66】政府正式通過增設港鐵古洞站 料2023年動工、2027年落成

編輯:陳韻妍

開啟hket App,閱讀全文
看文章 ・ 賺取 ET Points

hket會員只要做齊報價專區任務並儲夠積分,就可以兌換$500 電子產品禮品卡

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款

推薦文章

訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款