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【國泰加人工】國泰航空合資格駐港員工加薪3.3%兼收雙糧 主席:推進恢復向政府派優先股股息
▲ 【國泰加人工】國泰航空:合資格駐港員工加薪3.3%兼派雙糧 「由求存走向復甦」
國泰航空 (00293) 疫情以來經歷巨虧和裁員重組,國泰航空行政總裁鄧健榮最新向員工發內部通告,宣布按底薪計,向合資格駐香港員工平均加薪3.3%,並且派發相當於一個月基本薪金作特惠金。國泰航空形容,公司經營已由「求存」轉向「復甦」。
外站員工方面,國泰航空表示會個別通知加薪和特惠金金額。鄧健榮指,即使預期公司經營環境仍甚具挑戰,但希望加薪公告可顯示集團感謝員工的辛勞工作和忍耐。
國泰航空上周公布未來兩年客運運力目標,料今年底運力恢復至疫情前3分之1,2023年底恢復至70%,2024年底全面恢復。
據本報所得的內部通訊截圖,鄧健榮表示,過去數月國泰已加速增加往返主要航點航班,雖然預計全年業績仍錄重大虧損,但有信心下半年經營現金流恢復正數,代表公司不再「燒錢經營」。
國泰主席:派優先股股息有變數 正按部就班進推
另外,國泰航空主席賀以禮隨貿發局到訪泰國時受訪稱,國泰航空恢復向港府派優先股股息仍有變數,但目前國泰現金流健康,會按部就班向港府派息,橇信港府可獲良好回報。
港府於2020年買入195億元國泰優先股,國泰根據條款4度延付股息,涉資11億元。該批優先股首3年年利率為3厘、第4年為5厘、第5年為7厘,餘下年期則為9厘,股息按每半年支付一次。
國泰航空10月日均客量重返1萬以上 料下半年業績改善、全年仍錄大額虧損,可見【下一頁】
國泰航空兩年半減員逾萬 機師曾狠批待遇差、機艙服務員入職底薪僅1萬
國泰航空於2020年重組時,削減8500位職位,涉及裁減約5300名駐港員工,並把國泰港龍即時停運。
至今年6月底,國泰航空集團在全球僱用逾2.08萬名員工,約1.7萬名為在港員工,較2019年底時分別少1.34萬和1.12萬名。若只計國泰航空和國泰港龍兩大航空公司,兩年半間減員1.11萬名。
國泰航空今年中在港府未宣布「3+4」、「0+3」等入境安排前,已預告未來18至24個月招聘約8000人,當中超過4000名為前線員工。
不過,國泰航空重組時要求機組員工簽署新合約,至今屢惹待遇差的批評。
公司10月初舉行機艙服務員招聘日時,新入職員工底薪只有約9,000至1萬元,引起外界議論出手競爭力。國泰航空當時稱,若以90小時飛行時數計算,連同基本底薪、外站及其他津貼,機艙服務員月薪有約1.7萬元。
另一方面,國泰航空機師組成香港航空機組人員協會(HKAOA)10月曾發聲明批評,國泰航空兩年前重組時永久削減機師薪酬待遇,令目前機師團隊人數由4000人降至最新約2500人,工會續指,人手空前短缺下,國泰航班目的地和班次難恢復至以往水平,並且令機票價格持續高企。
機師工會批人手空前短缺推高機票價格、「待遇難在香港生活」 國泰航空:薪酬具競爭力 最新每級基本月薪多少?詳情可見【下一頁】
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記者:麥德銘