【保員工飯碗】生產電動車少用40%人手 福特汽車擬加強零件生產挽勞動力
商業
12:50
2022/11/16
▲ 福特汽車希望可盡量留著現時的勞動力及人手。（法新社圖片）
不少傳統車廠亦加快電動車的生產步伐，希望可以加強於電動車市場的影響力。福特汽車亦不例外，但此發展方向卻令該企出現人手過剩的問題，早前更揚言需要裁員。
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據外電報道，福特汽車（Ford Motor） 生產電動車所需的人手，比起傳統燃油車減少40%。該企行政總裁Jim Farely指，現時福特打算盡可能地生產自家的汽車零部件，並供應予電動車生產線。
除了在商業角度上考慮外，Jim Farely透露，另一個原因是希望可盡量留著現時的勞動力及人手。而且，該企亦希望是成立零件生產業務，而非收購現有的工廠或生產商。
福特與總部位於韓國的 SK Innovation組成合資企業BlueOvalSK，正在肯塔基州建設雙鋰離子電池工廠，並在田納西州西部建設大型園區。 不過，在今年中福特汽車曾表示，公司目前充斥過多的員工，需要進行裁員。
責任編輯：葉泳珊
