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【電動車】一文看清電動車廠10月交付量 東風增1.3倍、比亞迪銷量增1.7倍
▲ 一文看清電動車廠10月交付量
各中資電動車廠陸續公布10月交付量,蔚來 (09866) 、理想汽車 (02015) 交付量雖較9月回落,但大致維持單月一萬輛水平。不過,小鵬汽車 (09868) 只交出5101輛電動車,按年大跌5成、按月也跌4成。小鵬汽車稱,10月27日起開始批量交付新車款「G9」,料G9和現有最暢銷車款P7將在未來數月交付主力。
龍頭車廠比亞迪 (01211) 在銷量和增長都處於領先車群,比亞迪上月新能源車銷量近22萬輛,按年增1.7倍,也較9月多出8%。當中,10.49萬輛屬於純電動乘用車,11.44萬輛屬於插電式混合動力乘用車。
新能源車廠 | 10月交付/銷量(按年變幅) | 首10個月交付/銷量(按年變幅) |
比亞迪 (01211) | 217,816輛(+169%) | 1,397,870輛(+234%) |
Tesla中國(美:TSLA) | 71,704輛(+31.2%) | - |
東風 (00489) | 46,116輛(133.2%) | 275,951輛(148.5%) |
廣汽 (02238) | 33,598輛(135.2%) | 238,470輛(125.5%) |
蔚來 (09866) | 10,059輛(+174%) | 92,493輛(+32%) |
理想 (02015) | 10,052輛(+31%) | 96,979輛(+55%) |
小鵬汽車 (09868) | 5,101輛(-50%) | 103,654輛(+56%) |
中資電動車廠9月交付量,可見【下一頁】
東風單月銷售按年增1.3倍
東風公布10月新能源汽車銷售46,116輛,按年增長1.33倍;首10個月新能源汽車銷量27.6萬輛,按年增長1.48倍。
比亞迪:10月出口量近一萬輛
總結今年首10個月,比亞迪年內已累積賣出139.8萬輛新能源汽車,按年增2.3倍,當中純電動乘用車佔68.5萬輛、插電式混合動力乘用車佔70.76萬輛,分別按年增2.02倍和2.84倍。
比亞迪續指,今年10月海外銷售新能源乘用車合計9,529輛,較9月再多1,793輛。10月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為10.188 GWh,年內累計裝機總量約為67.681GWh。
Tesla單月銷售按年31%至逾7萬輛 較上月新高跌14%
引用乘聯會數據指,電動車巨頭Tesla中國(美:TSLA)單月銷售按年增31.2%至71,704輛電動車,較上月銷售83,135輛創歷史新高回落近14%。
廣汽單月及首10月新能源車銷售均按年增約1.3倍
廣汽公布10月新能源汽車銷售33,598輛,按年增長1.35倍;首10個月新能源汽車銷量23.85萬輛,按年增長1.26倍。
小鵬汽車:G9本月起穩定產量
小鵬汽車上月交付5,101輛電動車中,2104輛屬電動轎跑「P7」、1,665輛為家庭智能車「P5」,SUV「G3i」佔709輛,被視為下一主力車款的「G9」佔623輛。
集團董事長何小鵬指出,G9將於11月穩定產量,未來業務仍著重科技創新,近日已調整集團結構,有信心自家智能車產品能與客戶需求及市場趨勢一致。
小鵬發布重磅SUV「G9」兩日即大改配置及價格 內媒料此前定位模糊,可見【下一頁】
蔚來 :上月交付量按年增1.74倍
蔚來表示,10月交付的10,059輛汽車,當中包括5,979輛智能電動SUV、4,080輛智能電動轎車,而新SUV車款「ES7」佔單月交付量2,814輛;新款電動轎車「ET7」及「ET5」分別為3,050輛及1,030輛。
年初至今,蔚來今年交付92,493輛汽車,按年增32%;累計共259,563輛。
理想汽車:L8本月正式交付
理想汽車公布,10月交付量按年增31.4%至10,052輛新車;截至10月底累計交付量為221,067輛,期末於119個城市共274家零售店;226個城市設維修中心及授權鈑噴中心共317家。
理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠指出,自理想L8自發布起,理想獲用戶積極反饋和廣泛認可,定單數量持續增加,理想L8將於11月正式開啟交付;理想L9定單數量保持強勁增長,用戶產品滿意度超預期,鞏固理想的40萬以上價格區間市場地位。
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記者:宋佩恩