【電動車】一文看清電動車廠9月交付量　比亞迪理想增長佔先、股價分別領升10％及8％

中資電動車新勢力公布9月數據，各車廠交付量按年變化依然差距分明。理想汽車 （02015） 8月交付量跌至不足5000輛後，上月新車款「理想L9」交付發力，全月交付數按月回升逾倍至11531輛，為香港上市的「新勢力」車廠之中表現最佳。上周在香港掛牌的零跑汽車 （09863） 上月交付量續維持倍數增長。比亞迪 （01211） 的銷量仍然領先，上月達201,259輛，按年升近2倍。

另外兩家車企方面，蔚來 （09866） 上月交付10878輛，按年升2%，並預告本周五將在歐洲柏林舉行發布會。小鵬汽車 （09868） 上月交付量進一步下滑至不足9000輛，也是唯一9月交付量按年轉跌的新勢力港股。

比亞迪周三股價造好，曾升近一成，高見211.2元。理想汽車股價早段曾升近8％，最高曾報97.3元。蔚來最多升逾7％，今曾高見133.6元。

「新勢力」8月交付量表現，可見【下一頁】

比亞迪上月新能源車銷量為201,259輛，按年升1.8倍，產量為204,893輛，按年升1.9倍。其中，乘用車銷量為200,973輛，續是推升銷量的驅動力，但商用車為286輛，按年跌73.4%。首9個月計，新能源汽車銷量升2.5倍至1,180,054輛，其中，乘用車銷量升2.6倍至1,175,321輛，但商用車則跌30.2%至4,733輛。

比亞迪續指，9月海外銷售新能源乘用車合計7,736輛。

理想汽車公布，9月交付11,531輛新車當中，新上市的6座位SUV「理想L9」佔10,123輛。總結第三季，理想汽車累計交付26,524輛新車，較公司上周下調後的季度交付量目標2.55萬輛為高，但仍不及原先的2.7萬至2.9萬輛的預測。

理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠稱，「理想L9」起售價逾40萬元人民幣，形容是「中國品牌豪華車型第一次實現單月交付量破萬」，並預告「理想L8」10月1日已在全國零售中心展出，將在11月啟動交付。

理想汽車「L8」發布會公布另一新車，預告明年交付5座SUV「L7」，詳情可見【下一頁】

蔚來公布，上月交付量按月增2%至10878輛，包括7,729輛高端智能電動SUV、3,149輛高端智能電動轎車。上月首次交付的車款「ET5」單月交付221輛。

總結第三季，蔚來交付31,607輛汽車，按年增長29.3%，創下季度交付量新高紀錄。

小鵬汽車方面，公司上月交付量按月再跌逾千輛至8,468輛，當中包括4634輛電動轎車「P7」、2417輛電動轎車「P5」和1233輛緊湊型SUV「G3i」，並且有184輛新推出的旗艦SUV「G9」。小鵬汽車預告，G9至10月下旬才會大規模交付。

總結第三季，小鵬交付29,570輛汽車，按年增15%。

【ET財智Talk】美股熊市恐跌逾4成？前投行專家方源推介高達5厘回報、更勝定存的投資法

相關文章：

【電動車】小鵬發布重磅SUV「G9」兩日即大改配置及價格　內媒料此前定位模糊

【電動車】蔚來插7%創逾3個月低　李斌承認誤將中國營運模式套用至歐洲、疊加能源危機減慢擴張速度

編輯：麥德銘