【電動車】日研鑽石傳感器 可提升電動車10%續航力
▲ 該傳感器能夠準確追蹤-50安培至130安培的充放電電流,而且電池電量估計精確度在1%以內,所以能大幅增強電池使用率。(法新社)
電動車電池輸出的電流,可用來評估電池的充電狀態,以計算車輛剩餘的行駛里程數。為加強電池電量評估的精準度,提升電池使用率,有日本科學家研發了一種名為「鑽石傳感器」(Diamonds Sensor)的檢測技術,可提升電動車10%續航力。
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電量估計不確定性高 影響電動車效率
據科學雜誌《Scientific Reports》報道,電動車電池的電流一般可達到數百安培(Ampere),但現時能檢測到該電流的商用傳感器,是無法測量毫安等級電流的微小變化,因此會導致約10%的電池電量估計不確定性,這意味著電動車的行駛里程理應可延長10%。
為加強電池電量評估的精準度,東京理工大學Mutsuko Hatano教授與團隊研發了鑽石傳感器技術。Mutsuko Hatano解釋,鑽石傳感器對毫安電流非常敏感,即使電動車處於嘈雜環境中,仍能檢測到精度較高的毫安等級電流狀態。
研究人員對鑽石傳感器進行測試,結果發現,該傳感器能夠準確追蹤-50安培至130安培的充放電電流,而且電池電量估計精確度在1%以內,所以能大幅增強電池使用率。
提高電池使用率 降電池重量
Mutsuko Hatano表示,電池使用率每提高10%,電池重量則減少10%,這將使2030年2,000萬輛新型電動車的運行能耗減少3.5%,生產能耗降低5%,這相當於2030年全球交通運輸領域二氧化碳排放量減少0.2%。
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責任編輯:陳卓賢