【電動車】中資電動車新勢力洗牌 比亞迪8月銷量逾17萬續稱冠 華為支持AITO單月交付首破萬

股市 18:47 2022/09/02

分享:

分享:

一文看清中國電動車企8月數據

內地新能源汽車企業陸續公布8月份交付量成績表,比亞迪 (01211) 繼續稱冠,8月銷量按年升1.8倍 。而產品處於更新周期的理想汽車 (02015) 、小鵬汽車 (09868) 8月交付量齊跌穿1萬輛,理想汽車交付量更大跌5成,反而前數月較失色的蔚來 (09866) 月交付量守1萬輛,反超兩家已上市對手。哪吒汽車、零跑汽車以至使用華為鴻蒙系統的賽力斯AITO單月交付量都突破一萬輛,令「新勢力」交付量排名洗牌。

另外,吉利汽車 (00175) 旗下電動車品牌極氪、廣汽 (02338) 旗下的新能源車企廣汽埃安公布,8月交付量創單月新高。

本文將綜合內地各大新能源車企的8月數據,以便讀者參考。

車廠 8月交付量或產量(按年變化) 首8個月交付量(按年變化)
比亞迪 (01211) 174,915輛(+184.8%) 978,795輛(+267.3%)
哪吒汽車  16,017輛(+142%) 93,185輛(+176%)
零跑汽車 12,525輛(+180%) 76,563輛
蔚來汽車 (09866) 10,677輛(+82%) 71,556輛(+28%)
賽力斯(使用華為鴻蒙系統) 10,289輛(+683%) 41,387輛(+1156%)
小鵬汽車 (09868) 9,578輛(+33%) 90,085輛(+96%)
極氪(吉利旗下) 7,166輛 31,198輛
理想汽車 (02015) 4,571輛(-52%) 75,396輛(+57%)

「新勢力」7月交付量表現,可見【下一頁】

比亞迪:8月銷量17.5萬輛

比亞迪 (01211) 8月銷量174,915輛,按年升184.8%,首8個月累計銷量為978,795輛,按年升267.3%。產量方面,8月錄得175,418輛,升180.2%,今年累計為986,690輛,升264.7%。

其中,乘用車銷量為173,977輛,按年升187.5%,純電動錄82,678輛,插電式混合動力錄91,299輛。至於商用車,銷量為938輛,按年升4.1%,首8個月累計為4,447輛,按年則跌22%。

首款搭載鴻蒙系統的賽力斯AITO 交付量首破萬

小康集團旗下賽力斯公司首款搭載鴻蒙系統的新能源汽車「AITO問界M5」交付量繼續上升,8月產量10289輛,按年大升6.83倍。年初至今,賽力斯累計生產41,387輛汽車。

內地傳媒指,賽力斯首款純電動車「AITO問界M5 EV」會在9月6日發布。

蔚來:8月交付量10677輛

蔚來 (09866) 公布,8月交付10,677輛汽車,按年增長81.6%、按月增6.2%。蔚來表示,當中包括7,551輛智能電動SUV、3,126輛智能電動轎車,而新SUV車款「ES7」佔單月交付量398輛。ES7搭載NIO Technology 2.0 (NT2)平台,屬的中大型五座智能電動SUV。

年初至今,蔚來今年交付71,556輛汽車,按年增28%。

小鵬汽車:8月交付9578輛

小鵬汽車 (09868) 公布,上月交付9578輛智能電動車,按年增長33%,較7月則少17%。8月份,小鵬汽車交付5745輛P7、2678輛P5和1155輛G3i或G3。

理想:8月交付4571輛新車

理想汽車 (02015) 宣布,8月份合共交付新車4571輛,對比去年同期交付的9433輛,按年跌51.5%。首8個月累計交付75396輛,對年去年首8個月交付量48176輛,增56.5%。自交付以來,理想汽車累計交付量達199484輛。

極氪:8月交付7166輛

吉利 (00175) 旗下的電動車企極氪宣佈,今年8月份極氪001合共交付7,166輛,較上月增長42.7%,交付量為單月新高。今年首8個月,極氪累計交付31,198輛。

從去年底首次交付至今,極氪累計交付37,205輛汽車。公司補充,8月極氪001大定(5000元不可退定金)訂單量繼續破萬,再創新高。極氪001平均大定訂單金額超過33.6萬元人民幣。

哪吒汽車:8月交付1.6萬輛

哪吒汽車公布,今年8月份合共交付16,017輛汽車,按年增長142%,較上月增長14.1%。今年首8個月合共交付93,185輛,按年增長176%。

廣汽埃安:8月銷量再創新高達2.7萬輛

廣汽 (02338) 旗下的新能源車企廣汽埃安公布,上月銷量錄得27,021輛,再創新高,按年增長133%。今年首8個月累計銷量達152305輛,按年增長134%。

【ET財智Talk】環球股市大洗牌?安柏環球雷志海教你捕捉美股、亞洲潛力板塊 今晚8時見!

相關文章:

【解讀│股神沽貨】股神巴菲特沽比亞迪預示中國電動車企業前景? 兩趨勢或預示行業盈利前景黯淡

【解碼|比亞迪】高盛:次季每輛電動車帶來2.4萬元人幣自由現金流、冠絕中國車企 下半年3新車成重點 一文看清大行對比亞迪業績看法(不斷更新)

記者:梁安琪、麥德銘

看文章 ・ 賺取 ET Points

hket會員只要做齊報價專區任務並儲夠積分,就可以兌換$500 電子產品禮品卡

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款