【華為造車】余承東:汽車成華為唯一虧損業務 一年燒錢十幾億美元

Hot Talk 14:18 2022/07/07

分享:

分享:

【華為造車】余承東:汽車成華為唯一虧損業務 一年燒錢十幾億美元

華為雖然不直接自行製造汽車,但夥拍其他車廠,向其提供智能汽車解決方案。華為常務董事余承東最新出席論壇時稱,華為在汽車上投入很大,一年花掉十幾億美元,目前也是華為唯一虧損的業務,直接投入7千人,間接投入超過1萬人。

余承東形容,這個領域是很燒錢的遊戲,是虧損的生意。

他在第十四屆中國汽車藍皮書論壇表示,中國應盡快淘汰純燃油車,並指增程車用汽油發電比燃油車更省油,大概能省一半的油,真正帶來能效的提升。

華為夥車廠推問界M5、M7 銷量逾2萬輛

華為和賽力斯汽車合作的AITO品牌,本周發布第二款產品「問界M7」,新車零售價達31.98萬至37.98萬元人民幣,並指上市後兩小時訂單破萬、4小時逾兩萬。

另外,AITO今年3月起交付首款車型「問界M5」,累計銷量逾2萬輛,6月單月銷量逾7000輛。問界M5定價由25.98萬至33.18萬元人民幣,與理想汽車 (02015) 「理想ONE」類似,問界M5使用增程式混合動車技術,而非純電動車。

加息周期債市點睇?霸菱劉偉達嚴選3類債劵,即睇【ET財智Talk】 

相關文章:

【上海疫情】華為余承東:如不能及時復工復產 5月後疫情所涉供應鏈會全面停產、尤其是汽車產業

【電動車】華為王軍:未來只會有1至2個座艙生態系統 有信心華為是其一

【電動車】華為提支撐30萬汽車銷售目標 王軍:只要做好兩點,什麼都可以實現

開啟hket App,閱讀全文
緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款