【供應鏈】海上供應鏈中斷 航空貨運需求將大增

商業 13:12 2022/06/23

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有航空運輸業代表預計,在供應鏈持續中斷情況下,今年的航空貨運需求將繼續增加。(法新社圖片社)

近日,港口堵塞再次成為全球供應鏈問題,業者不得不增加對空運的依賴。有航空運輸業代表預計,在供應鏈持續中斷情況下,今年的航空貨運需求將繼續增加。

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根據國際航空運輸協會(IATA)的數據,預計今年航空貨運業將運送超過6800萬噸貨物,創歷史新高。與2019年相比,業界上年對航空貨運的需求增長了約7%,而需求的增長主要是由於海運中斷。

數據更顯示,在空運需求增加的情況下,使用客機運送貨物需求急升,未來幾年將客機改裝成貨機的數量將比疫情前的水平還要多。

海空運成本差異比過往小

根據貨運預訂平台Freightos統計,從南韓運送貨物到洛杉磯的海運成本為831美元(約6522港元),空運成本為1752美元(約1.3萬港元)。儘管與海運相比,空運貨物的成本更高,但現在的成本差異已比過往小。

芝加哥羅克福德國際機場(Chicago Rockford International Airport)營運副主任表示,達飛集團(CMA CGM)等海運公司看好空運市場,現在也另成立航空公司,瞄準托運人需要空運來滿足客戶需求、必須為所有客戶提供解決方案的市場。

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責任編輯:李智美

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