英國鐵路罷工致交通癱瘓 約翰遜擬引入外判臨時工(第二版)

環球社會熱點 22:35 2022/06/21

分享:

分享:

英國鐵路工人因不滿加薪幅度跟不上通脹水平,與資方談判破裂,周二(21日)起發動過去30年來最大規模罷工。全國交通陷入癱瘓,只有兩成列車維持正常服務,多個主要車站人煙稀少,巴士站則大排長龍。多間英國企業要求員工於罷工日子留家工作,而調查發現,每4名英國人只有1人支持今次大罷工。

據悉,首相約翰遜計劃設立反罷工法,重新容許企業引入臨時工維持運作,但工會聯盟警告或違反國際法。

(第二版更新周二情況)

英國鐵路30年來最大規模罷工 多條路線服務受阻 【下一頁】

英國鐵路、海運及運輸(RMT)工會證實與英國鐵路網公司(Network Rail)談判破裂,周二起發動罷工,約有4萬名工人參與行動。當日全國80%火車服務受影響,包括倫敦鐵路。工會同時計劃於周四(23日)及周六(25日)繼續罷工行動。

約翰遜(Boris Johnson)形容,這次罷工是不必要的升級,敦促勞資雙方繼續談判。 約翰遜指責工會對薪酬要求過高,指有必要維持合理的薪酬協議。他認為公用事業僱主有必要表現出薪酬紀律和克制,防止出現更高通脹。

《衛報》引述政府消息人士指,約翰遜及內閣辨公室基於政治原因,主動提出設立反罷工法。約翰遜公開呼籲鐵路工會作「明智妥協」(sensible compromise),批評工會傷害民眾,稱原本支持鐵路工人工作的通勤者,最終都會反對他們行動。

商業、能源及工業策略大臣關浩霆(Kwasi Kwarteng)周一(20日)在Twitter發文,透露當局正設立反罷工法廢除70年代實施的禁令,重新容許企業引入臨時工短時間內取代罷工工人,以維持企業運作。

美國航空業人員短缺 5日内1.9萬班航班延誤取消 【下一頁】

RMT秘書長林奇(Mick Lynch)歸咎於保守黨政府削減國家鐵路及倫敦交通局(TfL)削減40億英鎊(386億港元)資金,逼使鐵路公司採取財政緊縮措施。

林奇接受BBC訪問透露,鐵路網公司與科技與負責數位經濟事務的政務次長菲爾普(Chris Philp)進行討論後,對方告訴他下月1日起裁員,促使工會採取激烈行動。

英國工會聯盟(Trade Union Congress,簡稱TUC)及招聘與就業聯合會(Recruitment and Employment Confederation)發表聯合聲明,指責約翰遜的計劃不切實際及只會適得其反,使工人處於危險之中。

TUC副秘書長諾瓦克(Paul Nowak)稱,引入臨時工對企業產生安全問題,或造成臨時工與罷工職員的衝突,也會加劇勞資分歧。諾瓦克引用聯合國國際勞工組織原則採取罷工行動的權利,質疑英國政府廢除禁令合法性,又警告當局或已違反國際法。

緊貼地緣政治變化,立即免費下載《香港經濟日報》App【按此

責任編輯:郭麗明

開啟hket App,閱讀全文
緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版
訂閱《香港經濟日報》電郵通訊
收取第一手財經新聞資訊 了解更多投資理財知識 提交代表本人同意收取香港經濟日報集團所發出的推廣訊息,你也可以查閱本網站的私隱政策使用條款