【ESG】有助大幅降低運輸成本 本地科企研發新方案驅動氫能產業
▲ 本地的盈保先進科技宣佈,已成功研發出全球首創的應用方案,解決氫能的運輸和貯存等問題,將可成為驅動氫能產業的引擎,有助香港以至世界各地應對氣候變化的挑戰。(盈保先進科技提供圖片)
氫能被稱為「明日能源」,以取代柴油,世界各地相繼應用氫氣作能源,但大規模運作仍未普及。植根本地的盈保先進科技宣佈,已成功研發出全球首創的應用方案,解決氫能的運輸和貯存等問題,將可成為驅動氫能產業的引擎,有助香港以至世界各地應對氣候變化的挑戰。
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根據《香港氣候行動藍圖2050》,香港特區政府重申於2050年前達致「碳中和」的目標。運輸界別是香港第2大的碳排放源(18%),「綠色運輸」正是環境局4大減碳策略和措施之一。據悉,氫燃料電池巴士及重型車輛亦快將在港落地。
除了香港,內地、日本、韓國以至歐美各地均積極推動氫能經濟,全球掀起綠色能源革命。氫能可做到零排放效果,但亦存在運輸、貯存、安全和生產成本等挑戰。世界各地的大學及科研機構正積極研發相關科技方案,冀能全面應用這種潔淨能源。
可用於海陸空運輸工具、建築工地
盈保聯合創辦人及行政總裁劉培生表示:「我們的科研團隊研究出利用矽砂(Si+),作為氫能載體,能夠按需求在地生產氫能,解決運輸、貯存、安全和生產成本等問題,可為全球氫能發展帶來突破。」
他解釋,以矽砂(Si+)加入鹼性水,從而釋放純氫氣,過程中並無污染物和碳排放;化學反應後所產生的水玻璃(矽酸納),可配製用於綠色建築物料,物盡其用。
以零碳排放的綠色氫能為主要能源載體,可用於海陸空運輸工具、建築工地和偏僻地方發電,以至機場、醫院及數據中心等的後備電能。
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責任編輯:李智美