【專訪】5大電動車新勢力集港 小鵬汽車顧宏地:新玩家市場窗口變窄、有錢不一定要任性

股市 19:58 2022/06/06

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【專訪】5大電動車新勢力集港 小鵬汽車顧宏地:新玩家市場窗口變窄、有錢不一定要任性

雖然近期電動車投資氣氛轉淡,但內地電動車初企零跑、威馬年內先後在港提交上市申請,連同現有蔚來 (09866) 、小鵬汽車 (09868) 、理想汽車 (02015) 已在港交易,港股勢成最多內地車企新勢力集中上市的市場。小鵬汽車副董事長顧宏地接受本報訪問時分析,市場對行業估值壓縮,新企業融資難度提升,但現有玩家產品矩陣不斷擴大,而且早年已累積了數以百億資金,「新玩家市場窗口變窄」。

新冠疫情雖然影響內地車廠本季生產,但多家新勢力車企在5月齊交付逾10,000輛。

面對經濟前景不佳,百度、小米等科企仍不斷湧入場,顧宏地指,未來數年小鵬汽車的策略是走向中高檔次,冀改善毛利率。他解釋,當產品一開始便以中高檔、高毛利定位,只能是打進小眾市場,而小鵬汽車產品綫從中低檔不斷擴大時,更能兼顧產品質素、份額、利潤三大方面,「大家都在複製我們招股書,反映大家都在學我們(策略)。」

小鵬今年推出新車款 市料定價逾30萬元人民幣

小鵬汽車目前有3款在售車型,包括入場價低於20萬(人民幣,下同)的緊湊型SUV G3i、轎車P5,以及入門價約24萬人民幣的轎車P7,車款數目較另外兩家電動車新勢力蔚來、理想汽車為多。相對而言,小鵬汽車今年首季毛利率12.2%,低於理想汽車同期的22.6%。

小鵬汽車已發布旗艦SUV G9,市料定價逾30萬元,更超國產Model 3定價,而且預告未來兩年將推出更大型的B級、C級車款。顧宏地稱,本季受疫情影響,毛利率仍可能受擠壓,但只要產品陸續推出,毛利率提高是水到渠成的事。

顧宏地:有錢不一定要任性

截至3月底,小鵬汽車現金、受限制現金、短期存款、短期投資及長期存款共417億元,較前一季度少18億元,現金尚算充裕,但近期市場傳出小鵬汽車取消畢業生合約、縮減部分部門人手。

「有錢不一定要任性」,顧宏地坦言經濟前景具挑戰,招聘、開店速度會慢下來會確保企業在健康水平運轉,並加強精細化管理,集中資源在智能化、新產品等核心能力,公司也從停止免費充電等方式節省支出。

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