達美提升空服登機時段薪酬 配合改善起飛效率

商業 11:30 2022/04/28

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達美航空打破慣例,延長登機時段及增加空服薪酬,以改善升降效率。(法新社圖片)

美國航空業隨疫情好轉改善,但要面對載客高峰及人手不足等問題,多間公司已調整機艙服務員薪酬,達美航空為改善升降效率,將會延長登機時間,並增加機艙服務員在該時段的薪酬。

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在美國航空業界,普遍機艙服務員的時薪計算,是從所有乘客登機及關上艙門起計算,而達美航空將從6月2日起改變以往慣例。一份由達美航空機艙服務高級副總裁Kristen Manion Taylor發出的內部備忘顯示,管理層認同機艙服務員在準備登機時的重要性。

新政策下,機艙服務員在登機期間的時薪將為正常的一半,配合延長單走道客機的35分鐘登機期間至40分鐘,增加航班準時飛航的比率。Manion Taylor表示去年底測試新安排及收集機艙服務員意見後,承諾在新登機安排下會為機艙服務員提供額外支薪,而且會按早前3月宣佈的4%加薪基礎上計算。

目前尚未知道其他美國航空公司會否跟隨,但此舉亦是達美航空希望阻止機艙服務員工會化的懷柔策略之一,據監管資料顯示,工會已代表其他公司包括:美國航空、聯合航空和西南航空82%至86%員工,但僅佔達美航空83,000名員工的20%。除了達美航空13,000名機師有工會代表外,約20,000機艙服務員仍未成立工會。

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責任編輯:王浩賢

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