【電動車】電動化顛覆汽車業 寶馬香港掌舵人推動改革迎3挑戰

18:00 2022/02/03

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寶馬汽車(香港)香港及澳門董事總經理梁健燊坦言,電動化及數字化將會為汽車行業帶來全新的局面,業界需要面對三項新挑戰。

電動化概念近年顛覆傳統車廠築起的高牆,產業的結構、玩家和遊戲規則逐步產生變化,甚至令行業重新洗牌。傳統車廠只能紛紛布局,搶攻電動車商機。在汽車界打滾接近20年、看盡市場變遷的寶馬汽車(香港)香港及澳門董事總經理梁健燊(Ray)表示,目前必須加緊腳步,重新調整銷售及管理計劃,迎戰3項新挑戰。

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作為交通工具的汽車,與大眾的日常生活息息相關。現時新一輪的科技革命,正在驅動全球汽車產業發生顛覆性的重大變革,傳統汽車產業的遊戲規則也默默被改寫。於2003年投身汽車市場、擁有多年華南地區的汽車營銷經驗的Ray指出,入行接近20年,看盡汽車界的轉變,大眾的消費習慣也正不斷作出變化。

站在轉型風口 猶如一場革命

他解釋,在入行的首10年,各大車廠專注於開發衍生車型如轎車、開篷轎跑、運動型多用途車(SUV),來回應多元化的市場需求。而剛過去的10年,電動化及數碼化兩大趨勢,將令汽車行業有全新的局面。

目前正站在轉型風口上,相信未來10年至15年,將會是汽車行業更加趨向全面電動化的年代。

Ray坦言,這對行內人來說是一場革命,過去40年的傳統銷售模式將出現根本性的改變,「覺得挑戰好大,但同一時間又頗興奮,起碼我的工作不會太過沉悶」。他認為,這場革命有3大挑戰,首要挑戰就是管理層、員工以及客戶都要快速改變傳統的想法。

過往很多經驗和體驗都是舊有的模式,但社會轉變得很快,抱有正向的思維相當重要。

第二項挑戰就是他作為寶馬汽車(香港)的掌舵人,必須要有更靈活、快速及果斷的決策。他坦言,面對市場的急速變化以及激烈競爭,就必須在1至2年內進行快速改革。而他在2020年上任後,也開始調整該企的銷售模式。

Ray表示數碼化令客戶的生活方式有所改變,加上疫情加速網購的成長率。寶馬汽車(香港)近年也逐步將銷售及宣傳方式搬到綫上。如在疫情最高峰時期,曾試過於綫上直播新車發布會,更推出網上銷售平台,作為回應未來零售模式的準備。轉戰綫上的同時,綫下的資源投入也不會減少。

重新裝備團隊 應對挑戰

據該企提供的資料顯示,去年攻港、預計在今年內交車的純電車BMW iX及i4,目前寶馬香港已共收到超過1,300單網上訂金。據悉,寶馬汽車(香港)去年第三季至第四季整體的銷售數量,增長約40%。

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至於最後一項挑戰,是重新了解及學習消費者的想法。Ray指出,以前推銷汽油車時,會談及更多關於馬力、美學及性能等。到了電動車年代,大眾似乎較關心電動車電池有多大、續航里程等,性能會相較次要。

而且,銷售汽車是一門「People Business」(與人打交道的生意),作為銷售者必須提供合適的體驗予客人。Ray也正積極重新裝備團隊,為員工提供包括數碼營銷、電動車領域相關的培訓,以及知識傳遞,盼能應對他所提到的3大挑戰。

該公司目前的電動車與燃油汽車銷售比例約為1:4,該企也不斷推出新方案,如BMWNext「智.為您」靈活銜接計劃,吸引客戶轉購電動車。

記者:曾曉汶

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