美國兩大電訊商拒交通部請求 堅持如期推5G服務
美國兩大電訊商AT&T及Verizon周日(2日)拒絕美國交通部及聯邦航空管理局請求,延遲推出5G無線服務。兩大電訊商行政總裁向交通部致聯合信,表示會如期在周三(5日)推5G服務,同時承諾採取加強措施,避免影響航空運作。
被指屢發疫苗假資訊 Twitter永久封鎖美國眾議員 【下一頁】
AT&T行政總裁斯坦基 (John Stankey)與Verizon行政總裁周日聯合向美國交通部發信,表示將延遲兩周推出原定周三起啟用的5G服務建議是
「不負責任地放棄競逐世界級和具全球競爭力的通信網絡運營控制權」。
(an irresponsible abdication of the operating control required to deploy world-class and globally competitive communications networks.)
雖然拒絕交通部及聯邦航空管理局(FAA)要求,但二人希望與聯邦政府合作,避免航空業的不滿進一步蔓延。
二人於信中承諾,在7月5日前採取加強措施,將按照法國做法,在半年內不會在機場周圍部署5G網路服務,日後會在個別機場跑道附近設「禁區範圍」,切斷敏感地區附近的5G頻率,強調屬世界上最穩健的做法之一。
FAA其後反駁指,美國情況與法國有所不同,其中法國電訊營運商所使用的5G頻率低於美國所允許的水平。FAA指將檢視電訊商回應,但強調會遵循美國航空安全標準。
AT&T和Verizon 在內的電訊營運商於去年斥資800億美元(6,240億港元),購買支援5G服務的C段無線電波頻譜,並計劃於去年12月5日開始推行5G服務。但FAA及交通部表示5G信號可能干擾協助飛機著陸的無線電,於是電訊商同意延遲到本周三推行5G服務。
全球周一取消逾2,800航班 美國佔約千 【下一頁】
交通部長布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 與聯邦航空管理局(FAA)局長迪克森 (Steve Dickson)於去年12月31日向AT&T及Verizon發信,要求再推遲兩周啟用5G服務,表示除非能解決相關問題,否則飛機乘客將面臨航班受干擾、取消,甚至影響整個航空業。
全球兩大飛機製造商空中巴士(Airbus)及波音(Boeing)於上月向布蒂吉格發信呼籲,表示5G可能會對不利飛機安全運行,並敦促美國聯邦通訊委員會(FCC)、電訊營運商與FAA及航空公司合作,強調若FCC無視請求,將於周一(3日)採取法律行動。
追蹤國際熱話,立即免費下載《香港經濟日報》App【按此】
責任編輯:郭麗明