【Starlink險撞天宮】馬斯克反駁星鏈佔據太多空間 有科學家不同意「太空可容百億衛星」

股市 12:28 2021/12/30

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【Starlink險撞天宮】馬斯克反駁星鏈佔據太多空間 有科學家不同意「太空可容百億衛星」

特斯拉(Tesla,美:TSLA)創辦人馬斯克(Elon Musk)另一主要投資SpaceX近期惹爭議,中國本周向聯合國太空機關提供文件指,SpaceX太空寬頻網絡「星鏈(Starlink)」的人造衛星年內曾兩度接近中國太空站天宮。馬斯克最新接受外電訪問時稱,SpaceX已發布近2000枚衛星實行星鏈服務,並認為近地球軌道可容納數以百億計衛星,星鏈不會妨礙任何人。

馬斯克稱:「太空非常巨大,衛星非常細小。我們沒有阻礙任何人做任何事,也不預期將造成阻礙。」他舉例,地球地面有數以十億計汽車,而且都停在地球「外殼(shell)」,認為太空有空間容納更多衛星,「數千顆衛星尤如無物」。

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馬斯克旗下「星鏈」衛星兩度靠近中國太空站 遭內地網民批「美太空武器」,可見【下一頁】

歐洲太空總署曾指SpaceX提前制定太空規則 科學家不同意馬斯克言論

早於中國投訴星鏈衛星前,歐洲太空總署(ESA)署長Josef Aschbacher已質疑馬斯克正提前制定太空商業化的規則,指SpaceX發射數以千計人造衛星會令更少頻譜、近地軌道可被其他人使用。

最新也有科學家不同意馬斯克「太空可容百億衛星」的說法。哈佛-史密森天體物理學中心天體物理學家Jonathan McDowell指,人造衛星等航天器以時速逾2.7萬公里移動,不可能與汽車相提並論,航天器只有更少時間和空間去調整來避免潛在相撞,McDowell推算,以「3秒距離」計算,每層近地軌道只可容納約1000枚衛星。

McDowell稱:

對於許多太空用戶來說,規劃航天器之間避讓操作至少需要數小時甚至數天,這表明太空已經太擁擠了。

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馬斯克旗下SpaceX完成27億港元融資、估值逾7800億 Google母企有份參與,可見【下一頁】

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