【綠色科技】各地追求智慧綠色城市成 科技如何協助零碳排?

商業 11:00 2021/11/02

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各地追求智慧綠色城市成(B4B Big Data Hub Facebook圖片)

因應全球多國以2050年實現淨零碳排(Net Zero)為目標,由香港貿易發展局(香港貿發局)與B4B合辦了「碳和數據商品論壇」,邀請科技業內專家,分享大數據科技應用、碳排放權交易及節能個案,並推動初創企業參與智慧綠色城市發展,實現環境的可持續發展。

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挑戰賽帶動科技發展

B4B大數據應用挑戰賽創始人兼董事李振業表示,6年前已認定社會發展,需要借助大數據及人工智能等創新科技,但因科技應用十分方便,使到個人私隱及道德受關注,挑戰賽是以解決個人私隱及道德問題,作為設計起點。

與此同時,B4B自2016年舉辦「B4B大數據應用挑戰賽」,鼓勵本地及海外初創企業,將創新科技應用到智慧綠色城市發展。在即將舉行的第6屆「B4B大數據應用挑戰賽」,主題是「碳效率和可持續發展,房地產行業的實踐」,全國工商聯房地產商會(China Real Estate Chamber of Commerce)及香港房地產科技協會(Hong Kong Prop Tech Association)作為協辦方加入, 突顯環保科技已走進經濟及金融體制,不再限於企業社會責任,而可以是創造經濟效益。B4B希望參賽隊伍,可以在「減碳」、「碳交易」以及「可持續發展」上,為企業提出意見。

賽事為期6個月,2022年1月底,從香港賽區(包括東南亞)及內地賽區選出15強後,會對入圍隊伍展開訓練,並於4月進行路演、5月會選出勝出團隊。

李振業表示,去屆香港區勝出團隊,於日前獲得8千萬元港元的商業合約,反映出香港創科的實力及前景。並認為,建築是發電以外最耗能的行業,所以以科技取代水泥、鋼材等耗能建材,以及改善儲能方案等,相信是未來其中的方向,故未來五年創科會應用減碳排和綠色城市發展。

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數據應用的四大基本原則

B4B大數據應用挑戰賽名譽主席和首席導師車品覺表示,在應用數據前,需留意四項原則:

首先要確定解決的問題,以碳中和為目標,要看項目是否可以收集數據,所以「要先認定問題,再看問題能否解決、成本需要多少,最後才是需要應用甚麼數據。」

其次,要將問題轉化為商業方程式,讓解決方案得以量化,例如企業達至碳中和,需要履行的「環境、社會和管治」(ESG)社會責任,「社會和管治(成效)相對難以收集數據,但環境比較好。」

第三,數據收集需要集中。以內地直播帶貨為例,直播銷售商品期間,屏幕後有分析師在收集數據,平均每20分鐘一個循環,銷售員需要持續維持觀眾的反應,才能收集有效數據。

第四,建立有效的數據收集模式,收集數據的過程太複雜,令人放棄提供數據,反而無法收集到數據。

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內地建能源交易所 促進企業減碳

上海環境能源交易所董事長賴曉明表示,內地達到減少碳排放的目標,可以透過行政命令、財務及市場等三個渠道;行政命令為企業定出劃一的減排目標,以控制排放總量,而財務則指向企業徵税。不過他認為,行政命令或徵税皆較為強制性,對減排成本較高的企業不利,反之透過市場交易可提高彈性。

本年7月16日國內碳排放權交易,在上海環境能源交易所正式啟動,為企業提供碳排放權交易的平台。賴曉明解釋,企業各獲碳排放配額,配額可在交易平台買賣,而納入首批碳市場為發電行業、約2,160家企業,其碳排放量約45億噸。

截至10月15日,中國碳市場成交額達8.23億元人民幣(10億港元),規模全球最大。雖然已納入企業超過2100家,但目前參與交易所交易比例低於5%,考慮將市場交易由地區擴至全國,另增加至其他行業,包括水泥、鋼鐵等。

賴曉明表示,多層次的市場有利增加交易量並吸引更多資金,有意引入碳期貨、期權等衍生品交易,探索國內及國際市場聯通。上海環境能源交易已與多間發卡銀行組成聯盟,例如中國銀聯,率先推出綠色主題卡,並設有積分制度,鼓勵市民刷卡消費,賺取積分抵銷個人碳排放量。

新能源電動車成趨勢

中化國際新能源事業部總經理劉樂表示,公司致力為新能源汽車行業提供綠色發展方案,專注於儲能技術。包括在江蘇及揚州建立鋰電池生產基地,並雙軌發展動力電池和儲能電池。

公司新能源產業鏈,上游為鋰電正極材料生產、中游鋰電池產品生產,以至下游電池回收與充電儲能等。其中,該公司生產的鋰電池模組,將於2022年應用在寶馬BMW i3電動車。

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責任編輯:陳明俊

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