【人工智能大會】百度李彥宏:3年內推更像機械人汽車、集度已有首款車模型 馬化騰:騰訊AI助內地探星(第二版)

新經濟追蹤 13:13 2021/07/08

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【人工智能大會】李彥宏:百度2至3年內推更像機械人汽車

正當中資科網股股價受累於內地加緊監管之際,百度 (09888) 創辦人李彥宏、騰訊 (00700) 創辦人馬化騰齊出席上海「2021世界人工智能大會」演說。李彥宏稱,人工智能(AI)是影響未來40年人類發展的力量,百度在人工智能有不同領域投資,包括研發自動駕駛以至智能汽車,他預計2至3年內大眾可體驗到更像機器人的汽車。

這方面我們和業界很多人的認知有不一樣之處,現在造車很多人認為汽車是一個大個的手機,也有人認為車是一台電腦加四個輪子。我們覺得智慧汽車未來更像智慧型機器人,或者反過來說也對,也就是未來機器人的主流方向,更像一台智慧汽車。

李宏彥稱,百度在智能交通已經準備多年,有信心百度自動駕駛技術處於全球技術領導者陣營。百度不久前推出新一代共用無人車Apollo moon,目標是讓出行比現在的網約車更便宜。

他續指,百度ACE交通引擎已經在上海、北京、廣州、重慶等20餘個省市地區開展落地,可以帶來的「繡花級數位化路口與智慧交通運營商模式」。

 

百度今年初宣布和吉利汽車 (00175) 母企合資成立集度汽車,百度表示,李彥宏於周三(7月7日)到訪集度汽車,參觀集資造型工作室,首款車型的油泥模型,集度研發團隊已基於確定的造型設計方案,開始進入工程開發階段。

百度稱,集度汽車從3月2日註冊成立,128日內推進團隊搭建、產品研發體系建設,兩個月內完成近500張設計稿,揚言「幾乎只用了一半時間,完成了傳統造車設計環節一倍的工作量」。李彥宏稱,百度2013年開始研發自動駕駛技術,集度承載百度的造車夢,希望把最先進的人工智慧技術能夠第一時間推向市場。

百度吉利合資「集度汽車」首款車型明年亮相 定價20萬以上,可見【下一頁】

馬化騰出席同一論壇時表示,騰訊將和國家天文台共同發佈探星計劃,把上海優圖實驗室的AI技術用於探索宇宙。他表示,過去一年,人工智能在醫療、城市治理、非接觸服務等領域,為的生活帶來了越來越多的便利,但對人工智能的未知仍大於已知,要推動「AI向善」。

(第二版更新集度汽車內容)

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編輯:麥德銘

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