【太古系利好消息】太古料上半年不再錄經常性虧損 國泰望虧損收窄

股市 18:13 2021/06/18

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疫情嚴重打擊航空業,太古 (00019) 去年原本預期,疫情會繼續為集團帶來重大挑戰和不明朗的因素,對包括國泰航空 (00293) 在內的航空部門的影響尤其嚴重,故預計集團於今年上半年將錄得經常性虧損。然而,現時預計集團上半年的業務表現,應略勝於2020年業績公佈時的預期,因此集團不再預期今年上半年會錄得經常性虧損。

國泰通告指,嚴格的旅遊限制及檢疫安排限制了集團營運客運服務的能力,雖然國泰於推出成本控制措施,以及基本貨運業務表現強勁,但預計上半年的業績雖然仍會錄得重大虧損。不過,虧損預期分別少於去年上半年及下半年。

國泰同時公布員工接種疫苗情況,90%駐港機師及64%駐港機艙服務員已預約及已接種疫苗。駐港機組人員今年以來病毒檢測逾4.4萬次,無陽性結果。

資金方面,國泰指,政府月初同意78億元過渡貸款融資的可提取期限延長12個月;2月透過發行可轉換公司債券成功集資67.4億元,亦於上月發行中期票據集資6.5億美元,在資本市場上能夠繼續籌集債務融資,反映投資市場的信心。

國泰5月載客2.4萬人次,按年增30%,但相比疫情前即2019年5月,下跌99.2%,收入乘客千米數按年升24.5%,較疫情前減少98.9%,乘客運載率下跌2.9個百分點至26.7%,以可用座位千米數計算的運力,亦上升38%,惟較疫情前跌96.5%。首5個月載客人次按年跌97.3%,運力跌88.6%,收入乘客千米數下跌97%。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波表示,正開始審慎地逐步恢復若干航線和增加航班。月內重啟往來福州、杭州和杜拜的航班,令客運運力按月輕微增加6.6%。然而,相對於疫情前水平,國泰僅營運3.5%的運力,每日平均接載的乘客處於774人次的低位。運載率雖是2020年6月以來的新高,但仍僅為26.7%。

此外,往返英國的乘客需求持續上升。往返美國(尤其是紐約)的航班,錄得高於平均的運載率。

至於5月貨運錄得下跌,運載9.2萬噸貨物及郵件,按年跌6.4%,月內貨物及郵件收入噸千米數按年減16.9%。運載率升7.5個百分點至81%。以可用貨物及郵件噸千米數計算的運力則削減24.5%。首5個月載貨量按年跌23.2%,運力跌37.3%,貨物及郵件收入噸千米數跌25.5%。

林紹波指,由於當局4月中放寬駐港貨機機師的檢疫限制,有助5月逐漸恢復貨運運力。然而由於安排執勤更表需時,故尚未完全恢復所有貨運航班,5月營運的貨機及只載貨客機航班數量,分別按月增加24%和18%。

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編輯:謝智聰

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