【反壟斷】上汽通用五菱舉報騰訊壟斷、騰訊反斥侵權 五菱汽車午後大升近3成(第二版)

股市 15:45 2021/02/09

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騰訊再惹反壟斷糾紛,遭博泰車聯網和上汽通用五菱舉報壟斷

科網平台反壟斷監管出爐後,內地傳媒報道,博泰車聯網、上汽通用五菱近期向國家市場監管總局反壟斷局提交舉報書,舉報騰訊 (00700) 壟斷行為。騰訊下午公告,反指斥博泰車聯網、上汽通用五菱侵權,「惡意炒作壟斷」不應當成為侵權的擋箭牌。

舉報書指,騰訊去年向上汽通用五菱等發法律函,要求停止使用由上海博泰車聯網供應的相關車聯網軟件產品。兩家公司批評,騰訊濫用其內地即時通訊的市場支配地位,向車廠施壓,直接限定博泰具有微信功能的車聯網產品不能與汽車廠商進行交易。騰訊不具備合理理由,對車聯網產品與服務市場產生排除、限制競爭的後果,構成《反壟斷法》所禁止的濫用市場支配地位行為。

據報道案件尚在審查程序當中,如果立案,將成為科創企業與汽車業首個對互聯網巨頭的反壟斷案例。

騰訊則指,博泰車聯網未獲得公司授權和許可情況下開發「新寶駿車聯」App、「微信通知助手」軟件,涉嫌構成商標侵權及不正當競爭等行為,去年在深圳市中級人民法院提起訴訟,並已正式立案。

五菱汽車 (00305) 午後股價曾大升近3成,高見2.44元,最新升22%報2.32元,成交4.21億元。五菱汽車並非「上汽通用五菱」直接股東,股份大股東廣西汽車集團則持股上汽通用五菱5.8%。

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早前抖音在北京向騰訊提訴,並獲北京知識產權法院正式受理,成為去年底《關於平台經濟領域的反壟斷指南(徵求意見稿)》公佈以來,首宗互聯網平台之間的反壟斷訴訟。

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上汽通用五菱為去年內地銷售火熱的「五菱宏光MINI EV」製造商,該款汽車銷售數量超越Tesla、蔚來等車廠旗下車型,被內地戲稱為「國產神車」,也是博泰車聯網主要客戶。

(第二版加入騰訊回應)

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編輯:麥德銘

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