【新能源車補貼】內地2021年新能源汽車補貼標準降20% 不設過渡期

宏觀解讀 18:27 2021/01/01

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中國財政部和工信部昨日(31日)公佈新一輪新能源汽車補貼政策。

中國財政部和工信部昨日(31日)公佈新一輪新能源汽車補貼政策。從2021年1月1日起,國家新能源汽車購置補貼標準將在2020年基礎上降20%,公共交通等領域的車輛購置補貼標準將在2020年基礎上降10%。此外,為推動公共交通產業轉型至新能源車輛,地方政府可以繼續對新能源公交車(巴士)給予購置補貼。

國務院11月公布《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》,詳情可看﹕【下一頁】

除了調整新能源汽車補貼標準外,財政部亦有就新能源汽車試驗方法、監管、市場化機制幾方面事項作出規定。

據公告內容所示,從2021年起,內地將重新調整新能源汽車產品技術補貼標準。例如在新標準下,該汽車產品的等效全電續駛里程不能低於43公里,進一步提高購置新能源汽車補貼的技術門檻。

監管方面,公告內文指,將進一步加強對新能源汽車購置補貼審核,並「提高重點企業現場審核比例」,加強對新能源汽車企業的現場審查。

公告內文亦指,將計畫落實新能源汽車積分政策,研究新能源商用車積分交易制度,以促進新能源汽車產業市場化發展,確保新能源汽車購置補貼能夠有序退出。

據了解,今年財政部、工信部、科技部、發改委四部委在今年4月宣佈,為促進新能源汽車消費,新能源汽車補貼政策期限將延長至2022年年底。新能源汽車在2020年至2022年的標準分別在上年基礎上降10%、20%、30%,每年補貼規模上限約為200萬輛。

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編輯﹕賴奕羚

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