【智慧出行】專營的士草案撤回 Uber冀與政府合作推動智慧城市

科技 13:39 2020/10/20

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港府昨(19日)宣布撤回《專營的士服務條例草案》,指因應本地經濟情況,本立法年度決定不會引進專營的士。

港府昨(19日)宣布撤回《專營的士服務條例草案》,指因應本地經濟情況,本立法年度決定不會引進專營的士。Uber表示支持政府有關決定,並指冀政府日後與業界攜手合作,推動智慧城市發展。

運輸及房屋局發言人日前指出,針對引進專營的士,有意見憂慮增設專營的士會令的士業界經營困難。政府認為現時並非引進專營的士的合適時機,會因應社會意見檢視有關專營的士的未來路向,並繼續與的士業界保持緊密溝通和合作。Uber 香港區總經理鍾志霆表示,對於政府決定撤回《專營的士服務條例草案》表示支持,希望政府能夠與業界攜手合作,為業内所有持份者帶來雙贏方案,共同推動香港成爲智慧城市的願景。

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Uber早前委託民調機構調查指出,本港僅16% 受訪者支持專營的士計劃、同時有74% 受訪者認為政府應允許 Uber 在港合法營運。而針對共享汽車如何納入監管機制,鍾志霆接受傳媒訪問時曾表示,公司願意考慮領取出租汽車許可證以合法經營,惟現時許可證制度落後,牌照數目、車輛價值與行程以紙筆紀錄等要求需改變。據悉,Uber早前就原定本月公布《施政報告》提交建議,拋出多個方案期望與的士業界達至雙贏。

事實上,的士業界對專營的士的意見亦分歧。香港的士業議會主席熊永達昨日亦在電台節目指出,香港情況已與專營的士草案提出時有很大差異,現時香港不少的士無法租出,而專營的士保費高昂,形容「完全不可能經營」。他又指,專營的士為「三不像」,無法解決網約車問題。

責任編輯:周俊霖

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