【國泰危機】國泰9月客運按年跌98% 「最樂觀展望」明年運力不足正常一半

股市 21:02 2020/10/19

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國泰9月客運續跌逾9成,料明年最樂觀僅開以往50%客運力

國泰航空 (00293) 公布9月客貨運數據,國泰9月載客量按年跌98%至4.71萬人次,即日均1568人,運載率24.9%,但以跌幅和載客人數都已是近6個月最佳表現。國泰航空顧客及商務總裁林紹波稱,仔細分析國泰航空業面對的困境,目前預期國泰今年年底前僅會營運10%疫情前客運運力,而預計整體2021年的客運運力仍會低於50%正常水平。

我們檢視了多項可能性較大的疫情恢復情況,最終決定了採納上述最為樂觀的展望。

林紹波預計,明年上半年營運低於4分之1的客運運力,期望市道下半年逐漸復甦,當中預測建基於研發中的疫苗有效、並能於2021年夏季在主要市場廣泛採用的假設之上。國泰未在公告透露本季公布的重組方案事宜。

圖解國泰營運困境

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國泰上月運力為正常水平9%,較8月的8%微增,月內恢復宿霧和珀斯的航班,而於9月較倚重前往英國的留學生需求。國泰營運3班由香港前往倫敦的包機,滿足來自中國內地的過境旅客需求,也為來自上海的過境旅客開辦一班由香港前往特拉維夫的包機。

自8月中香港放寬中國內地出境轉機限制以來,有關需求逐漸回升。總括而言,過境旅客佔9月整體客運量大約33%。

國泰今年首9個月,客運量按年減83.2%,運載率就跌20.3百分點至62.5%。

貨運旺季需求增加 仍不及疫情前

貨運方面,國泰9月運載量按年跌36.6%,運載率升9.8百分點至75.3%。國泰指出,貨運業務剛踏入傳統旺季,整體國泰網絡的貨運需求亦見增加。雖然貨運量按月上升約 7%,但仍較疫情前水平大為遜色。

國泰上月開始以波音777-300ER飛機客艙運載香港郵政的郵件,公司指這些『客貨機』(preighters)經過改裝,移除部份經濟艙座椅以騰出額外載貨空間。

國泰今首9個月,貨運量跌34%,運載率就升7.8百分點至71.1%。

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編輯:麥德銘

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