【航空業自救】裁員以外還可以做什麼? 美航空調整航線及靠飛行常客計畫求存

商業 18:11 2020/10/05

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航空業除了裁員,有航空公司調整航線減省成本,亦有有部分航空公司靠飛行常客計畫求存。 (法新社資料圖片)

國泰航空被傳將有大裁員,航空業除了裁員,有航空公司調整航線減省成本,亦有有部分航空公司靠飛行常客計畫求存。

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據外媒報道,美國航空致函美國交通部,申請交回洛杉磯來回北京航線的航權。該航線於2016年6月6日開始營運,每周7班。報道引述知情人士指,洛杉磯來回北京航線,以中國的航空公司的價格較便宜,加上洛杉磯不是美國航空的主場,故美國航空的洛杉磯來回北京航線的盈利一直不佳,正好趁疫情停飛調整航線。

此外,據外媒報道,飛行常客計畫的估值不菲,如美國聯合航空的常客計畫MileagePlus的估值約220億美元(約1,716億港元)。不少航空公司如美國聯合航空、達美航空,已把常客計畫發債,已把常客計畫放入發債條件內,或可取得紓困款項的擔保。以渡過疫情。同時,有部分航空公司將飛行常客計畫下的飛行里數售予銀行,而銀行再以里數作為信用卡回贈,吸引消費者辦卡。

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責任編輯:朱悅瀅

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