【投資洞見】中國掌舵:自動駕駛汽車未來可期

股市 12:00 2020/09/07

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中美一直在爭奪主導地位,致力推動技術發展,例如積極測試無人駕駛汽車。疫情肆虐期間,自動汽車已被用來運輸醫療用品和食物,而許多企業正投入數十億美元發展無人駕駛技術。有預測指出,全球無人駕駛汽車市場會在2025年前超越2000億美元。

疫情肆虐前,美國主導自動駕駛汽車發展。在2019年,無人駕駛汽車就在當地駛過285萬英里路程。不過,中國亦一直致力發展人工智能相關科技,正開創一個無人駕駛的未來。加上,中國監管法規更為寬鬆,而且中央一直推動科技應用,對實現目標大有助益。數據顯示,中國對自動駕駛市場偏好高達60%,表明中國對自動駕駛等新技術甚為開放。

與此同時,中國無人駕駛企業並沒有困守國內市場。初創企業 AutoX 就是一個例子。雖然企業近年已與上海及深圳政府建立緊密關係,配合安全人員測試無人駕駛汽車,但在2020年中,它獲得加州機動車輛管理局批淮,在聖荷西指定地區測試無人駕駛汽車,開創中國企業先例。

5G亦令中國身處有利位置,實現無人駕駛的願景。行業研究表明,5G將部分演算過程遷出車外,減低車載設備的高昂成本。觀乎中國自動駕駛技術屢有突破,一些行業分析預測中國很快會成為全球最大自動駕駛市場。

麥肯錫就預計,去到2040年,無人駕駛汽車將佔乘客公里數達66%,為交通服務創造1.1萬億美元收入,以及0.9萬億美元銷售額。按車輛數目而言,自動駕駛汽車在2040年將佔新車銷量40% 以上,佔總車量12% 。

中國國內亦有意將技術商品化,而最有力的證據,或許是國家主席習近平出席2020年7月底的北斗三號衛星導航系統開通儀式。政府亦致力在2022到2025年間建立全面智能交通標準體系。政策還顯示,政府有意以公帑興建「車聯網」基建,以及推高國內自動駕駛汽車使用率。

雖然目前仍有困阻,但自動駕駛汽車顛覆世界交通方式或許只是時間問題,而中國無疑是首批實現商業化的大熱門之一。

撰文 : 莊瑋倫 安盛投資管理亞洲股票投資組合經理

欄名 : 投資洞見

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