【美股焦點】新能源車受追捧 預先埋伏下一隻Tesla!

新經濟追蹤 18:44 2020/09/01

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Tesla成為投資市場近日焦點

美股焦點每日落在Tesla(美:TSLA)身上,換手率高達15%!個個都炒Tesla,轉手又快,每日波幅夠大,確是好玩刺激。但即是拆股後的Tesla,每股都要498美元。若現價買入,要炒上一倍,即1000美元,唔夠膽講唔會,但至少短期機會翻一倍有難度。

在Tesla邁步向前,意味傳統車廠時代已經結束。要麼轉型,要麼倒閉。在一眾在美上市的車股中,似乎通用汽車(美:GM)有些異動,股價由24美元水平靜俏俏穩步上揚。翻查資料,原來市場上不少分析師看中通用的電動車(EV)業務。

上月中旬通用汽車透露未來5年在內地推出的汽車中,超過4成比例將為電動車(EV) 。

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通用汽車CEO 不容小看

Tesla創辦人Elon Musk固然創意無限,帶領Tesla闖高峰。但原來通用汽車CEO Mary Barra實力也不容小看,女強人一名,帶領通用汽車轉型。Mary Barra在2019年奪得全美行政人員(汽車及汽車零件部門)最佳CEO的奬項。估下誰是2018年的得主?正是Elon Musk。

通用汽車在電動車的發展步伐加快。市場分析指,如果通用分拆電動車業務,將更好定位自身業務,更有效抗衡Tesla的威脅。市場預料通用汽車2023年時將銷售20款以上電動車款,目前電動車業務價值200億美元,分拆後價值有望提升至1000億美元。值得留意的是,通用汽車市值目前其實只有約424億美元,名乎其實收埋咗隻金蛋。

低基數效應

再望番通用汽車和Tesla的基本數據,其實幾有趣。通用市值424億美元,Tesla市值逾4600億美元。但通用汽車的營收,幾乎是Tesla的5倍。當然市場看前景,認為Tesla未來新能源車可以大規模量產,加上其在電動車的電池發展向好,所以估值升至天價。但其實只要通用汽車在電動車業務逐步取進展,在低基數效應下,目前股價約30美元,要翻一倍,似乎較Tesla容易。

在內地新聞上,通用在內地的合作夥伴,即上汽通用五菱。新推出的宏光MINI EV,被稱為「人民的代步車」,在7月24日上市後銷量相當強勁,兩周內達15,000輛,並在6周內錄得50,000張訂單。假設內地經濟回穩,車市復甦可持續,則上汽通用五菱1年賣50萬輛部MINI EV也不是一件難事。

故在市場追逐Tesla的期間,不妨發掘其他有潛質的車股。在Mary Barra的帶領下,其實通用汽車無論在成本開支,還是業務發展,都已大幅改善。當然若通用的電動車持續有表現,則可重獲市場焦點,未敢說通用會成為下一隻Tesla,但市場似乎有聰明資金逐漸流入通用,股價由7月至今也升了約兩成,或者可以成為悶聲發大財的車股。

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記者:江麗琦

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