【印度空難】2前空軍機師身亡 疑因惡劣天氣釀空難

環球社會熱點 13:53 2020/08/08

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【印度空難】2前空軍機師身亡 疑因惡劣天氣釀空難

印度遇10年來最嚴重空難,造成多人死傷。印媒形容,機師經驗豐富,機長更獲印度空軍授勳,曾擔任空軍的試飛員。報道稱,相信今次空難與惡劣天氣有關,該地區過去一周持續下大雨,加上跑道長度較短,才釀成空難。

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撤僑客機所屬的印度快運航空(Air India Express)在Twitter公布空難消息,指機上2名機師遇難身亡。印媒報道,他們是聯隊司令薩特(Deepak Vasant Sathe)和上尉庫馬爾(Akhilesh Kumar)。

薩特是印度空軍前戰鬥機機師,於1981年6月在空軍學院以「Sword of Honour」畢業,還是一名傑出的壁球運動員。

另一名軍官指,薩特非常專業,獲印度空軍授勳,曾經是空軍的試飛員;客機的副駕庫馬爾,去年才結婚,今遇空難令人感到惋惜。

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印度民航部長普里(Hardeep Singh Puri)表示,在惡劣的天氣下,機師試圖降落,但失敗了,飛機未有在跑道盡頭停下,反而跌落10米山谷。他補充,可幸的是,飛機沒有起火,斷開兩截更易救出乘客。

空難地點所在的印度南部喀拉拉邦(Kerala),在過去一周都下大雨,至少15人死於土石流。由於天氣惡劣,包括今次空難地點在內的3個行政區,均發出紅色警戒訊號。

雷達顯示,飛機降落前曾圍繞機場飛行。生還者受訪時稱,飛機降落前上下震動得很厲害。

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另外,喀拉拉邦4個機場的跑道都較短,不少國際航空公司飛往當地的航班,都停用波音777、空中巴士A330等大型飛機。印媒稱,今次空難與10年的相似。

印度快運航空於2010年發生嚴重空難,客機同樣是由杜拜飛往印度,在印度南部門格洛爾(Mangalore)機場降落時,衝出跑道墜毀,造成158人死亡,僅8人生還。該機場是山頂機場,跑道較短。

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記者:鄧燕君

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