【疫市營商】傳統物流轉攻電商 e+Solutions高彈性方案吸客

商業 12:40 2020/05/04

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UFL行政總裁王國亮(左)預料,經濟下行壓力加重,零售市道疲弱,加上內地工廠仍未全面復工等因素,運輸定單量長遠勢倒退。(中為e+Solutions數碼營銷主任彭紫晴、右為電商項目經理葉翠玲)

新冠肺炎疫情重創全球產業,卻刺激網購發展,撑起宅經濟。在本港有52年歷史的聯邦航空貨運集團(UFL Group),一向主打傳統倉儲物流,業務偏布全球150多個城市。在兩年前抱着「改變」的信念,創立新品牌e+Solutions(ePlus),提供一站式網店物流服務,及時搶佔電商市場。

UFL行政總裁王國亮指出,傳統物流貨運由點到點,現在直接由賣家送到買家手上,一直跟隨潮流轉變。

如果你無法適應,就會被行業淘汰。

隨着電商行業蓬勃發展,不少初創亦摻一腳,惟遇上倉庫及資金窒礙,是創業初期的致命危機。ePlus旨在幫助微型企業處理入庫、分揀、出庫等物流程序,以及提供倉儲空間,一站式提供物流解決方案。王國亮稱:

中小微企本身資源不多,要應付產品設計、營商管理、市場推廣等已疲於奔命,礙於出貨量有限,未必需要大型貨運,坊間卻缺乏低成本的網店物流方案,我們正好填補市場空缺。

e+Solutions提供物流及倉儲一站式解決方案,以一個黃格180 X 60 X 43cm儲物空間為例,客戶可裝得下32條10卷裝廁紙的貨量。(黃建輝攝)

實時追蹤貨物 遙控管理定單

ePlus電商項目經理葉翠玲表示,目前團隊有100人,IT員工佔6成,一年客戶數目已佔母公司總電商客2成。為提高競爭力,ePlus以極高彈性策略吸客:

客戶可視乎貨量及大小空間選擇最合適的計劃,月費由138至1,580元不等,每月可自由轉plan,有助控制成本。

此外,客戶可透過手機查看後台流程。「網店開放對接後,消費者在網站下單,定單將自動轉移至ePlus系統,同事利用手持數據工具PDA快速掃描倉庫,開始執貨及寄出,並將貨品包裝袋上對應的條碼及編號,傳送至客戶網站或手機App,實時追蹤及記錄貨物位置。」她續指,遇上缺貨會彈出提示信息,客戶補貨及上載入倉資料後,只要貨品一到,ePlus檢查品質和數量無誤,即可安排入倉,客戶全程連貨品都毋須碰到。

智慧物流利用手持式PDA,掃描商品上下架並與後台庫存同步更新,使庫存準確率高達100%。(黃建輝攝)

e+Solutions提供「最後一哩路」速遞服務,惟客戶要自負郵費。(黃建輝攝)

最大挑戰是讓客戶掌握物流的概念,

不少客人甫聽到物流,就覺得是快遞或拉貨車,最重要是清晰講解背後操作,打破對傳統物流的固有形象。

女裝網店Myaleshia除網上直播教穿搭技巧,亦需經營實體店,使用ePlus服務1年,出貨量激增1倍。專賣日本清酒的「酒渦」,半年出貨量增長達4成。葉翠玲提醒:

市場並非沒需求,只是客戶不知如何找尋物流解決方案。

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網購行業彈起 推動電商生態

面對疫情重挫物流業,王國亮直言打擊非常大:「全球多地封關,航空公司停飛,根本沒渠道運貨。」目前全球航空貨運的供給結構,以客機「機肚」資源為主、全貨機為輔,前者佔約6成,大規模停飛使航空運輸的運力資源急降,運輸成本亦更昂貴。海運方面,貨櫃「有入無出」滯留港口,也打亂出貨步調。他笑稱:「幸好電商生意有幫補些。」

葉翠玲補充,近月實體店人流減少,為開拓收入來源,不少店主開始發展網購;同時舊客戶出貨量猛增,ePlus今年2月營業額,環比足足翻倍,料全年生意額錄200%增長。「未來將改變購物模式,當消費者習慣網購,且密度愈高、種類愈多,有助推動電商生態。」

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記者:姚慧儀

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