【業績】利豐去年虧轉盈 溢價1.5倍提私有化(第二版)

金融經濟 18:30 2020/03/18

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利豐擬以每股1.5元提出私有化。

利豐 (00494) 公布截至2019年底止年度業績,期內營業額為114.1億美元,按年跌10.1%;年度淨溢利增長近9成至5427萬美元,股東應佔溢利為1674.8萬美元,虧轉盈;每股盈利為1.6港仙;不派末期息。

利豐擬1.25元提私有化 溢價1.5倍

另外,集團最新公告,擬以每股1.25元,即較收市價0.5元溢價1.5倍提出私有化。利豐行政總裁馮裕鈞於業績記者會上表示,受監管條例所限,不會對私有化計劃作評論。

馮裕鈞又表示,於2個月前新冠肺炎爆令集團供應鏈受阻,但其後已迅速恢復。惟他亦警告,未來數周可見到疫情對全球的影響,預計各地供應會像先前中國一樣出現中斷的情況,預計多數零售商會減少入貨。雖然中國的物流能夠迅速恢復,但其他亞洲國家仍有很大的不確定性。

公司於業績公告中指出,2019年公司核心經營溢利下跌23%至2.28億美元,主要由於供應鏈解決方案業務的營業額和總毛利下跌,以及按照長期計劃對數碼化持續進行投資。

集團營業額下跌10.1%至114億美元,主要是因為客戶持續去庫存、破產及店舖倒閉,以及供應鏈解決方案業務的客戶更替及非策略性客戶的退出。新增客戶及若干關鍵客戶增加市場份額(尤其在 物流業務)抵消了部分營業額跌幅。

利豐表示,旗下物流業務「LF Logistics」一直是一個亮點,繼續受惠於亞洲中產階級消費的增加,電子商務物流的增長,以及地域和縱向擴張。儘管受中美貿易戰及2019冠狀病毒的短期影響,該業務長遠而言的前景仍未改變。

在進行LF Logistics擬議分拆上市有關準備工作的同時,亦持續評估業務的各種策略選項。考慮到市況和地緣政治的不明朗因素,利豐押後了上市計劃,並決定引入淡馬錫作為 LF Logistics 上市前的策略性投資者,投資3億美元認購LF Logistics的21.7%股份。

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