【武漢肺炎】惠譽:中國新車銷量料下跌 惟對行業信貸影響有限

金融經濟 11:37 2020/02/14

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惠譽估計,中國汽車銷量將在下半年有反彈。

國際評級機構惠譽表示,新型冠狀病毒的爆發可能會導致中國新車銷量下降以及全球供應鏈中斷,為汽車行業帶來挑戰。不過,惠譽認為,只要疫情的持續時間不長,對汽車行業信貸影響有限,並且這種影響只會反映在未來數月中的銷售額中,料下半年將會回復正常。

惠譽指出,中國是全球最大的新車市場,約佔全球銷量的30%,在疫情得到控制之前,新車銷量可能會受到壓抑。惠譽估計,中國新車銷售將從4月開始恢復,並在下半年加速增長。

報告指出,中國新車需求下降料不會影響惠譽對汽車製造商評級,但仍增加了汽車業面臨的挑戰。

春節假期延長及出行限制令生產受阻

由於春節假期延長假期及出行限制,中國的汽車和零部件生產受阻。大多數汽車製造商打算在短期內復產,但與勞動力或供應鏈有關的阻礙將持續到2月底或3月初。

重災區湖北省停產可能會持續更長,該省在2019年佔全中國汽車產量的8.8%。假設生產將能在首季度恢復,中國汽車產量在上半年可能會出現高個位數下降。惠譽預計,疫情一旦得到控制,需求和產量將回升,因此對2020-2021年的信貸淨額影響有限。

另外,惠譽認為,德國汽車製造商和供應商在歐洲受到的影響最大。風險主要來自銷售損失而非停產,因為寶馬,戴姆勒和福士等汽車生產商在湖北沒有工廠。

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責任編輯:侯景成

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