國泰12月客運量跌幅收窄至5個月低 內地客運續跌24%

金融經濟 17:06 2020/01/16

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國泰12月客運量跌幅收窄至5個月低,內地客運續跌24%。

國泰航空 (00293) 公布12月客貨運量表現,兩者仍未止跌,但12月載客量按年跌幅3.6%,較前4個月跌幅介乎9%至11%明顯收窄。受惠國泰下調客運運力1.3%,12月乘客運載率按年增1.2百分點至85%,但公司直言主要靠過境客運支撐,收益率嚴重受壓。

總結全年,國泰載客量較2018年少0.7%,運載率跌1.8個百分點,但仍在82%以上,期內運力就增加5.1%。國泰早前已預告,今年運力將減1.4%,面對近月挑戰。

內地線客量全年跌11% 農曆新年「小陽春」

中國內地依然是國泰業務重災區,內地收入乘客千位數按年跌23.8%,全年就跌10.9%,為唯一一個錄得全年跌幅的業務地區。

國泰表示,12月訪港客運量按年下跌46%,中台日訪港需求疲弱,而長途線較理想;出境客量則跌4%,較過去數月跌幅略有改善,但仍遠遜假期旺季的預期水平;轉機客量就按年增15%。

國泰航空顧客及商務總裁林紹波稱,2019 是非常困難的一年,公司愈加倚重過境客運,使收益率續嚴重受壓。

展望未來,農曆新年的訂位情況因過境客量增加而頗為理想,惟農曆新年後的訂位狀況顯著落後,尤以訪港客運為甚。

貨運未止跌 2020年續接收新機

貨運方面,國泰上月貨運量跌2.9%,運載率下跌1.3個百分點至66.4%。

總計2019年,全年的載貨量較去年同期減少6.1%,運力亦減少0.3%,而貨物及郵件收入噸千米數則下跌6.7%。

林紹波稱,12月整體貨運量與11月大致相若,受往來網絡各航點的貨量支持,良好勢頭持續至年底。中國內地及西南太平洋航線表現尤為出色,按月及按年的銷售額均有所增加,而重點推廣的特殊貨物運送方案亦續見成效。

國泰重申,預期2019年下半年度財務表現將較上半年大為遜色,但2020年調低運力後,仍會將接收集團第一架全新空中 巴士 A321neo 單通道客機機,同時繼續為接收波音777-9(屬於777X系列)客機作好準備。

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記者:麥德銘

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