Sony為何「閉門造車」也要進軍電動車市場?

金融經濟 21:01 2020/01/12

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Sony在CES2020上公布了其Vision-S電動車,令市場驚訝。

日本知名電子品牌Sony,在2020年國際消費電子展(CES)上公布了Vision-S電動車。事實上,由於保密功夫到家,事前沒有多少人想到Sony竟決定進軍電動車產業,而這一舉動的背後究竟藏着甚麼深意?

過去10年,以智能手機為代表的消費電子產品市場,成為了科技企業的主要增長動力。一部智能手機的背後,是由半導體、屏幕、組裝,到軟件、應用程式的開發,構成了一條完整的產業鏈。

作為曾經領先全球的電子科技大國日本,在錯過了智能手機風潮後,被南韓、中國趕上。日本企業在電子產業方面的地位已不給從前。而Sony憑着其多元化業務,包括在除了半導體生產外,遊戲、娛樂業務上的優勢,使其能夠免於衰落,但如東芝、Sharp、NEC等曾經的巨頭也隨着時間推移,把旗下不同的電子產品業務出售。

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事實上,「日本智能手機」已經在過去十年已經輸給了美國蘋果公司(美︰AAPL)、南韓的三星電子甚至是中國的華為、小米 (01810) 等手機品牌,即使是在影音電子產品方面有着深厚底蘊的Sony,旗下智能手機業務多年來也不見起色,無法躋入主流市場。

Sony社長吉田憲一郎早前在更直言︰「過去10年的大潮流是移動通訊,今後將是交通。」索尼發布的電動車(EV),車體由汽車零部件企業加拿大企業製造,融合了33個傳感器、人工智慧(AI)和雲等技術,可檢測識別人和物體,具備一定程度的輔助駕駛。

Sony本身是光學傳感器CMOS的領導者,掌握全球逾五成市佔率,不過大部分面向智能手機。吉田也承認,Sony 在圖像傳感器的性能獲得市場好評,但是缺乏汽車方面的知識。

對於Sony而言,進入電動車行業,是為了避免像十年前般錯過一輪新科技潮流,同時也是為了找到新的增長點。Sony去年初公布的2020財年盈利預測中,預計盈利按年大減45%,主因是遊戲業務周期的影響。

當然,目前新一代PS5的遊戲主機尚未面世,現階段難言市場反應會如何。但值得注意的是,隨着手機遊戲的普及,加上未來雲端遊戲的技術逐漸成熟,未來遊戲主機能否維持其市場地位仍是未知之數。知名遊戲公司Ubisoft行政總裁Yves Guillemot就曾預測,下一個世代的遊戲主機,將會是最後一代遊戲主機。

因此,對於Sony而言,開展電動車業務除了是跟上科技大趨勢外,亦是為了找到替代舊業務的新增長引擎。

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責任編輯︰龍傲天

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