【日產醜聞】沒有戈恩的日產、雷諾 去年股價表現包尾

環球經濟金融 13:26 2020/01/03

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雷諾-日產-三菱聯盟前董事長戈恩(Carlos Ghosn)因捲入財務申報不實風波,日前由日本棄保潛逃至黎巴嫩。戈恩在2018年及2019年,分別離任日產及雷諾的領導一職。彭博社數據指,日產及雷諾的股價在2019年分別下滑逾20%,其表現排在眾多主要汽車製造商的末等位置。

戈恩在2018年起被日本當局多次拘捕,但指他涉少報薪酬、將1,660萬美元的個人投資損失轉移給日產,以及挪用資金。

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戈恩在2018年11月被日產革職、雷諾亦在2019年將其革職。彭博世界汽車製造商指數顯示,日產及雷諾在2019年的股份表現,排在倒數第一及倒數第二,日產2019年累跌28%,雷諾則累跌23%。

彭博世界汽車製造商指數成份股去年表現
排名 汽車製造商 去年股價表現
1. 法拉利 (Ferrari) +66.5%
2. 帕卡(Paccar) +38.4%
3. 富豪(Volvo) +36.14%
4 起亞(Kia) +31.45%
5. 特斯拉(Tesla) +25.7%
...    
26 雷諾 -22.7%
27 日產 -27.7%

日產去年11月公布,截至9月止第二季,盈利按年大跌70%,為15年以來最差的季度盈利表現;而雷諾在去年10月亦下調2019財年全年盈利預測。

被譽為日產「救星」的戈恩,當年入主日產後,讓日產兩年內轉虧為盈。戈恩當時大幅裁員、縮減採購成本、關廠等。

責任編輯:林嘉莉

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