Uber夥澳政府及業界改革 進軍7年成亞太合法化先鋒
▲ Uber自2012年1月進軍澳洲市場,至2015年底徹底合法化,成亞太地最早管制共乘汽車的國家之一,在澳洲的交通改革過程中, Uber一直與監管機構緊密合作;當地政府亦持開放態度與其積極溝通。(張寶燕攝)
新興網約車服務平台如Uber、Lyft、Grab等崛起,以新技術顛覆舊有經營模式。Uber攻港5年,惟港府對Uber合法化仍抱持保守態度;反觀澳洲,Uber由2012年11月進軍該市場,至2015年底徹底合法化,成為亞太地區最早管制共乘汽車服務的國家之一,本報記者日前於澳洲新南威爾斯州(NSW)直擊Uber運作,了解服務在當地合法化的過程。
Uber 澳洲、紐西蘭及北亞地區總經理Susan Anderson表示,在澳洲的交通改革過程中, Uber一直與監管機構緊密合作;當地政府亦積極開放有關公共交通行程規劃的數據。
相關規劃路線 政府積極開放
她指出,現時Uber營運的38個澳洲城市中,已為超過8萬個司機及送餐夥伴提供新的經濟機遇。當地目前已推出多項共乘方案如Uber X、Uber Flash、Uber Comfort等,及去年初推出的拼車服務Uber Pool。
今年更推出了「Uber Transit」公共交通選項,在Uber應用程式中將提供三個由步行、巴士或地鐵組成的轉乘路線,即時更新到站、離站資訊及票價。此新選項與平日用戶於Google地圖及蘋果(Apple)地圖應用程式中,搜尋公共交通資訊的功能相似。
Susan指,現時有380萬澳洲人使用Uber的點對點交通服務,亦明白有些時候使用公共交通,相比其他方式快捷及便宜,所以期望透過融合不同的交通模式,讓乘客可根據需要選擇最合適方案。
拓合作至公營服務 供即時票價資訊
該功能將不同城市的大眾運輸系統串接至Uber應用程式,目前在英國倫敦、美國紐約、芝加哥、波士頓等城市也可體驗。而在美國丹佛市,更與流動票務公司合作,讓用戶可於其應用程式中購買火車票。
此外,Uber過去曾有乘客或司機被劫、被襲擊甚至被殺等,安全問題備受關注。Uber亦表示會致力改善司機及乘客安全,如在悉尼就有設置司機客戶服務中心「Greenlight Hub」,讓駕駛夥伴可定期檢修車輛,並可在現場或向線上服務人員進行視像通話反映問題及諮詢。
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記者:張寶燕 澳洲直擊