【港航危機】香港航空財政迅速惡化 港府設12月7日「死線」要求改善否則可釘牌
▲ 港航危機持續逾一年,港府最新設下死線要求改善。
香港航空危機惡化,港航上周五(11月29日)與空運牌照局再度會面後,牌照局、運房局和民航處三大部門今日中午先後發聲明。空運牌照局表示,去年12月至今「六次透過新聞公布」交代港航財政問題和牌照局的跟進工作,但港航財政迅速惡化,已加入兩項新條件:
- 香港航空必須於限期或之前確保能夠注入牌照局訂定的資金(或提供令牌照局滿意的其他方案)
- 提升並保持其現金及視同庫存現金至牌照局訂定的合理水平
牌照局公開警告
若香港航空未能於限期或之前根據牌照局的要求改善財政狀況,牌照局將會根據《規例》第15E條,採取進一步行動。在《規例》第15E條下,牌照局可撤銷或暫時撤銷牌照。牌照局會於12月7日或以前公布有關決定。
牌照局解釋,上周五會見港航管理層,考慮香港航空最新財政狀況後,認為該公司的財政問題已迅速惡化至嚴重影響其履行作為僱主支付薪酬的責任,以及香港航空能夠持續及定期提供牌照下的航空服務的可能性,情況令人極度憂慮。
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決策局運房局表示,對香港航空一直未能大幅改善財政情況表示非常不滿及極度關注,並要求管理層盡快務實解決財政問題。
運房局續指,認同牌照局決定,認為香港航空必須認真面對問題並盡最大努力在限期前符合牌照局的要求,防止情況惡化以及保障公眾利益。運房局同時提醒,香港航空必須在牌照局有進一步決定之前,繼續根據機票條款為乘客提供服務。
民航處就指,去年起已加強監察香港航空的航班運作及航空安全情況,並積極巡查和審查該公司,確保其在器材、組織結構、人事、維修及其他支援等各方面均符合上述法例的標準,以確認其可適當安全地營運,符合許可證的發牌條件。
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