Tesla太前衛 Cybertruck車不似車未成氣候(有片)

環球經濟金融 15:04 2019/11/27

分享:

Tesla Cybertruck外型令人譁然

特斯拉(Tesla)美國時間上周公布傳聞多時的電動小型貨車(或稱農夫車、皮卡車)Cybertruck,結果搶盡全球車迷以至非車迷的目光,Tesla Cybertruck輕易成為多國Google搜尋榜的首位,只是Cybertruck令人譁然的進取設計,看來早了10年出世。

  • Cybertruck外型令人譁然
  • 馬斯大讚Tesla最出色產品
  • 設計太進取,對手鬆一口氣

根據官方資料,Cypertruck可以拖曳7500磅(約3400公斤)的車廂,如露營車;從靜止加速到60英里每小時(96.5公里每小時)只需6.5秒;而後貨廂空間足以容納一架四輪沙灘車。

Cypertruck入門版售價為3.99萬美元(約31萬港元),其他版本售價介乎4.99萬至6.99萬美元不等,最貴的三摩打款式可行走800公里,料2022年開始生產;單摩打及雙摩打款式料2021年開始生產,2021年下半年出貨。

Tesla電動農夫車Cybertruck車身防彈 設計受銀翼殺手啟發

究竟Cybertruck的性能有多強勁,能否像電動轎車Model X或Model S一樣,掀起汽車業另一場革命?說實在,現階段沒有太多文章就此作出深入研究。

每逢新科技產品的發布會,產品的外型或價格,往往都較產品硬件或功能受談論更多,Cypertruck今次也不例外。唯一分別是Cypertruck的外型實在太驚人,令所有人的目光一下子都不能離開它,以至根本無暇理會它的性能。

Cybertruck外觀與一般卡車不同,看起來更像裝甲車,車身是灰色金屬色,以特強硬度不鏽鋼製成,不但以鐵錘敲打也不會凹陷,更聲稱可以抵禦子彈。Tesla指其設計受《銀翼殺手》及《鐵金剛勇破海底城》啟發。

根據Tesla創辦人馬斯(Elon Musk)的說法,Cybertruck的設計較他想像中還要好,是Tesla生產過最出色的產品,也是他個人最喜歡的產品,形容Cybertruck「令人心跳停頓」(heart-stopping)。馬斯其後更稱,公司首兩日已經接到15萬部定單。

Tesla Cybertruck推出不足48小時 逼近15萬定單

馬斯賣花讚花香,當然不會令人驚訝,正如蘋果(Apple:美:AAPL)行政總裁庫克(Tim Cook)也視每一代iPhone驚為天人。

不少人打趣說,Cybertruck的設計將是未來世界常見。或者,這個說法正正反映Cybertruck的外觀前衛,未必是普通人能夠輕易接受。

擁有150萬粉絲的著名YouTuber戴茨(Mark Dice),更直接以「醜怪」(ugly)形容Cybertruck。這位KOL之前也以令人無言(dump),來嘲諷馬斯的火星殖民大計。

有汽車業人士指出:

馬斯一次過向客戶推銷新科技及劃時代外觀(負面看法就是難為常人接受),無疑太過進取,就算是Tesla「忠粉」,恐怕也未必能夠第一時間接受。

Tesla上周五股價急挫6%,目前佔據美國小型貨車市場的福特(Ford,美:F)及通用汽車(General Motors,美:GM)同日則升2%,應是投資者對Cypertruck第一印象的最佳證明。

小型貨車是全球汽車領域中最賺錢的一環,除福特及GM外,快意佳士拿(Fiat Chrysler,美:FCAU)也在美國市場佔有極大份額,意味是美國3大車廠的兵家必爭之地。

惟相對轎車,客戶對小型貨車的品牌忠誠度高很多,更視早已打響名當的傳統品牌為購買首選。

有車行直言,平均每月賣出100輛福特汽車,小型貨車佔比高達40%,而現階段看不到顧客對Cybertruck感到興趣。

難怪有評論直言,3大車廠看見如此前衛的Cypertruck後,今次應該鬆一口氣。

撰文 : 凌絕頂

欄名 : 國金札記+

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版