飛機乘客鬧事頻率增加 每1053航班一次

環球社會熱點 14:00 2019/11/19

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今年最後一場大型國際航展——杜拜航展正在行,惟航空市場需求受到中美貿易戰拖累。利淡航空業因素不斷傳出,最近亦有研究指,乘客鬧事頻率正在增加。飛機乘客鬧事(air rage)是指乘客破壞性和不守規矩的行為,包括對空中服務員謾罵、拒絕坐下、與其他乘客吵架,較為極端的甚至會試圖進入駕駛艙或打開緊急逃生門等。 

自2007年以來,國際航空運輸協會(IATA)一直在收集有關鬧事乘客行為的數據。2016年數據顯示,每1,434班航班便有1宗乘客鬧事的事故。最新的2017年數據示指,每1,053班航班平均發生1宗,反映乘客鬧事頻率正在上升。 

IATA將不守規矩的行為分為四個級別:輕微、中度、嚴重以及干預駕駛艙。

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IATA將不守規矩的行為分為四個級別:輕微、中度、嚴重以及干預駕駛艙。過去數據顯示,逾8成發生的事故均為輕微。2017年,全球共有81家航空公司提交超過90萬次航班記錄予IATA。

不過,並非每家航空公司都記錄每一個不法行為的實例。 航空安全培訓公司Green Light常務董事鮑姆(Philip Baum)稱:「相對少航空公司加入IATA,不少報告僅依賴自身成員的數據。」

飛機乘客造成混亂,是航空公司致力避免的問題。長期以來,引起乘客鬧事的原因之一是酒精。機組人員不可能知道乘客在登機前可能已經喝醉, 因此,他們在機上為乘客上酒,實際上可能是該乘客第4杯或第5杯酒了。

乘客破壞性和不守規矩的行為(網上截圖)

責任編輯:曾子龍

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