【禁蒙面法】港鐵全綫停駛重挫國際聲譽 股價未跌夠

金融經濟 09:26 2019/10/08

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《禁蒙面法》今(10月5日)起實施,港鐵(00066)自4日晚上約十時起全綫封站停駛,5日除機場快綫外,其餘路綫全日暫時服務。港鐵今次破天荒以來全綫停駛,暫停服務,單日損失估算雖僅約7250萬元,但對港鐵在國際市場上的聲譽打擊甚大,有關損失難以估計

自港鐵被內地官媒抨擊後,港鐵多次在有公眾活動進行前或進行時封閉多個車站,不僅對居民出入構成不便,更因此成為被示威者攻擊的對象。港鐵主席歐陽伯權早前稱,反修例活動導致香港鐵路乘客數量下降,另設施財產破壞的損失料達3000至4000萬港元。

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港鐵8月份本地乘客量日均452萬人次計算,按月減少4%,也是逾3年以來最低。過境綫方面,港鐵8月份乘客總量也按年跌13%至798萬人次,高鐵更跌近3成,反映遊客和港人往來兩地的人數減少。

港鐵管理的高鐵8月份載客量跌近3成,反映遊客和港人往來兩地的人數減少。(資料圖片)

康證投資研究部董事李聲揚指,港鐵封站導致載客量下跌,固然影響車務收入,但不要忘記港鐵還有車站零售、商場租賃等業務,這些業務也同時受到封站及示威活動所影響,對港鐵的收入及盈利構成多重打擊。

據港鐵上半年的財務報表顯示,香港客運業務(包括鐵路服務、機場快綫、過境服務、高鐵等)收入約106.9億元,車站零售設施及廣告收入約31.13億元,再加上商場租賃的24.92億元,三者合共收入約162.95億元,佔總收入約57.6%。

若單計客運業務及車站零售設施收入,港鐵封閉所有車站一天,每日便會損失約7250萬元

港鐵在反修例示威初期,因其防守性特質備受市場追捧,但自港鐵出現721元朗站襲擊事件、經常封站及成為示威者攻擊目標後,股價出現逆轉,至今已自高位累跌約22%,10月4日收報43.65元。

李聲揚認為,港鐵商場租金仍未下調,樓價下跌也會影響其未來物業招標及物業發展項目,因此困擾港鐵的負面因素仍然完全反映在股價上,相信港鐵股價未跌夠,仍有向下空間

港鐵近年積極拓展海外鐵路業務,英國、瑞典、澳洲均有鐵路項目,如今港鐵突然全綫封站停駛,不能為乘客服務,恐對其未來參與海外鐵路項目投標時,造成重大影響。

記者:陳韻妍

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