【國泰風波】國泰兩原罪 致對中方施壓欠抵抗力

環球經濟金融 14:32 2019/08/20

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反逃犯條例修例風波持續,國泰航空行政總裁何杲(Rupert Hogg)在中方壓力下辭職,在國際社會引起廣泛迴響。專家指,國泰情況特殊,大股東雖是英資太古,但中國國際航空亦是重要股東之一,令公司面對中方壓力時特別脆弱。今次事件反映,中國有能力迫使內地以外企業更換領導層,恐令在港經營的企業更感擔心。

國泰除持有45%股權的大股東太古外,國營的國航持股亦達近30%,經濟學人智庫(Economist Intelligence Unit)亞太區總監林德康(Duncan Innes-Ker)指出,任何主要股東是中國國企的公司,必然對中方壓力抵抗能力特別低。

林德康指,國泰經營的中國航綫,在其營運中地位舉足輕重,亦是未來增長的重要動力,令國泰更受制於中國當局。

林德康坦言,大部分在港經營,而業務於涉及中國的企業,都知道當中有政治風險,公司將發現甚至員工參加示威活動,一旦與公司品牌扯上關係,亦會成為政治危機。

國泰經營的中國航綫,在其營運中地位重要,難抵抗中方壓力。

澳洲智庫洛伊國際政策研究所(Lowy Institute)研究員Ben Bland進一步指出,今次事件明確反映北京願意,亦有能力利用經濟力量,迫令總部不在中國大陸的外企,作出不尋常的高層人事變動,這種來自內地當局的潛在壓力,將令在港經營的國際企業深感憂慮。

事實上,中國雖逐步開放市場,但政策因素令外企易水土不服,尤其中美貿易戰打響,外企更易成為民眾對「外國勢力」不滿情緒的移情對象,隨時變成中美角力下的點心。

最近的反逃犯條例修訂風波,似乎將這種情況帶到過去相對遠離政治旋渦的香港,這種政治風險,恐怕會成為企業日後在港經營無法避免的經營風險。

撰文 : 林建忠

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