【中美貿易戰】Tesla生存法 上海廠房料11月開工 中國客Model 3中國製
美國電動車生產商特斯拉（Tesla）在中國上海新工廠，預計11月可正式投入運作，料明年就有中國製的Tesla Model 3推出市面。分析認為Tesla此舉是為了避開中美貿易戰風險，將中國製的Tesla電動車賣給中國客人，將關稅影響減至最低。
摩根士丹利估計，Tesla上海工廠可於今年11月投入運作，開始生產。大摩料，Tesla明年可在中國售出35,000至40,000架Model 3。Tesla亦剛公佈第2季業績，估計長遠來說，對中國產的Model 3，每星期有近5,000架需求。
Tesla這季度的銷售破記錄，達95,356架，比上季多4,556架。但Tesla仍錄得4.08億美元的虧損，令公司必須設法將製造成本下降。
中美貿易戰下，Tesla去年利潤按年大跌13%，更加曾經一度有1600架Model 3被中國海關扣查。Tesla在中國建工廠可令公司免受貿易戰影響，中國政府亦歡迎此舉，從北京去年不惜修改20多年的外資限制，讓Tesla在上海建廠可見一班。
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Tesla行政總裁馬斯（Elon Musk）早前揚言，預計上海工廠可大量製造Model 3。有媒體報道，Tesla已派遣30名員工到上海。
馬斯希望上海工廠未來可每周生產5,000架車，以應付預計中，中國對Tesla汽車每年25.4萬架的需求。他亦強調，中國製Tesla不會出口到歐洲。
Tesla上海工廠會主力生產Model 3及Model Y，而中國製的Model 3，定價會由32.8萬人民幣（約37.3萬港元）起，比Model S便宜40%。中國製的Model Y則要到2021年才推出市場。
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摩根士丹利預期，Tesla為了進一步削減成本，正找尋Panasonic以外的電池製造商，有可能和天津力神電池，或韓國LG Chem合作。但Tesla和Panasonic都未有就事件回應。
不過，Tesla Model 3和Model Y或需要與其他電動車競爭，如果Tesla仍然堅持高端路線，目標消費群會較小。
