【波音737 MAX】波音解畫:警示無關安全 沒有故意關閉

環球社會熱點 13:23 2019/04/30

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波音(Boeing)737 MAX安全爭議,波音涉嫌向航空公司隱瞞新機一安全警告燈沒有運作,而該警示或與737 MAX兩宗空難有關。波音回應稱,公司沒有故意關閉該款警示,而這警示亦並非安全措施,對飛行安全沒有必然關係。

傳媒早前披露,波音在737 MAX去年10月首宗空難後,才告知最大訂戶西南航空(Southwest Airlines),新機已安裝就緒的攻角感應器讀數不一致(AOA disagree)警示,其實沒有運作,需要航空公司額外付費才會上線。

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西南航空事前並不知情,公司飛行手冊上也錯誤表示攻角不一致警示會正常運作。

波音則發表聲明,指公司沒有「故意」關關警示,攻角不一致警示只有在攻角指示器上線時,才會一併運作,而這是航空公司額外可選項目。

波音稱,攻角不一致警示並非客機安全措施,對飛行安全亦非必需;空速、高度、俯仰角,以及飛行搖桿失速震動警報(stick shaker),才是首要飛行資訊指標。

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