【波音737 MAX】特朗普難得對一回 FAA似跌落地揦拃沙

環球社會熱點 17:01 2019/03/14

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  • 特朗普頒令,FAA才轉軚
  • 官僚說鬼話,線索早就有
  • 總統更率真,人命勝面子

國金札記+

美國總統特朗普下令禁飛波音(Boeing)737 MAX,完成這款5個月奪346命新機的全球禁飛。縱聯邦航空管理局(FAA)辯稱,轉軚禁飛波音737 MAX 基於空難新線索,無關美國是否「獨家村」,但這看來只是跌落地揦拃沙。反觀特朗普今次不怕美國面懵,趕在FAA出手前頒令,跟隨中國牽頭停飛波音737 MAX,似乎更有擔當。

今次停飛風波,首先固然是個安全問題,但對華府而言卻看來演變成面子問題。

美國製造名片波音737 MAX新簇簇,竟接連發生致命空難,中國周一果斷率先頒令禁飛,初時似帶點政治意味。但隨着多國跟隊加入,以至歐盟澳紐這些西方國家也「倒戈」停飛美國新機,說明中國決定超越政治,而是人命關天。

只是華府官僚體系在國內外壓力下,仍遲遲不停飛波音737 MAX,反而極力為之辯護。FAA周一周二連續兩日強調新機性能安全、適合航行。當局更反過來質疑多國停飛「拿不出理據」,表明美國不會停飛波音737 MAX。

兩宗空難新機起飛即失事,相似之處擺在眼前,但FAA的(不)行動卻將焦點由技術問題轉移,令外界質疑美國為了顏面,不願參與中國牽頭禁飛,是個政治決定。

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相比之下,非常總統特朗普似乎更為率真。特朗普確是難以捉摸,有時會偏離華府立場,說回「人話」。

特朗普上次稱「希望美國以競爭取勝,而非阻擋更先進科技自封」,今次對自動系統涉嫌惹禍釀成空難,則不點名波音,指「飛機變得太過複雜」、「機師遭電腦科學家取代」、「我不想愛因斯坦當我的機師,我希望優秀的專業飛行員可以隨時主導控制飛機」。

惟FAA還是在重覆波音737 MAX安全無虞,結果特朗普周三突然簽署行政命令禁飛,表明「這是正確決定」。

FAA隨後宣佈停飛,則顯得好像與特朗普無關。FAA署理局長埃爾韋爾(Daniel Elwell)稱,局方感受不到全球壓力,只是因為分析最新衛星數據過後,發現兩宗空難有相似之處,值得進一步研究是否有相同原因導致,因此才決定停飛。

得了吧。這是2019年,客機實時座標、航向、氣壓高度、GPS高度、真空速、指示空速、地速、垂直速、呼叫號碼、艙外溫度、風向風速,都一早可以在網上追蹤得到。埃塞俄比亞ET302航班空難,與獅子航空JT610航班空難有相似之處,FAA難道真是全球最後才察覺到?

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