【波音737 MAX】乘客驚驚 新機舊機究竟點分?

環球社會熱點 18:18 2019/03/13

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波音(Boeing)新機737 MAX半年兩宗致命空難,346人遇難,全球多地頒令禁飛,但美國政府與航空公司仍堅持波音737 MAX安全沒有問題。波音737 MAX令乘客人心惶惶,究竟新機與波音737家族過往成員外觀有何不同,如何分辨?

波音737 MAX是737家族中最新系列,2016年首飛,2017年5月開始服役,首發客戶為馬來西亞馬印航空(Malindo Air)。

新系列有4個子型號,分別為縮短型737 MAX 7、基準型737 MAX 8、加長型737 MAX 9,以及額外再加長的737 MAX 10。現時交付航空公司服役的,都是737 MAX 8或737 MAX 9。

如今全球多地停飛波音737 MAX,但美國照飛不誤,不怕民眾害怕。西南航空(Southwest Airlines)、美國航空(American Airlines)、聯合航空(United Airlines)都表明,如果已訂位乘客要求改搭其他機型,需要自費辦理手續。

這張圖包括了波音737 MAX兩大外觀特徵

到底如何從外觀辨認波音737 MAX?

首先看翼尖。波音737 MAX翼尖小翼(winglet)呈上下開叉狀,英文稱為「split-tip」。翼尖小翼可阻止翼面與翼底空氣互相干擾,有助增加飛機升力,提高飛行經濟效能。

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其次看引擎。波音737 MAX採用新款CFM International LEAP-1B引擎,引擎整流罩尾部的鋸齒狀,這種設計可降低噪音。

波音737 MAX對手,空中巴士(Airbus)A320neo系列,與中國商飛(Comac)C919都是採用同系列引擎。不過,A320neo的LEAP-1A、C919的LEAP-1C整流罩都沒有鋸齒設計。

美航波音737 MAX 8

漢莎航空空中巴士A320neo

中國商飛C919

波音737窄體機家族
系列 737 MAX 737 Next Generation 737 Classic 737 Original
首飛/服役 2016/2017年 1997年 1984年 1967/1968年
子機型 縮短型737 MAX 7 縮短型737-600 737-300 737-100
  基準型737 MAX 8 基準型737-700 737-400 737-200
  加長型737 MAX 9 加長型737-800 737-500  
  加長型737 MAX 10 加長型737-900    

欄名 : 世界百科

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