【波音737 MAX】接連兩空難 重創挑戰空巴A320neo夢

環球社會熱點 14:12 2019/03/11

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波音(Boeing)新機737 MAX 8在5個月內接連發生2宗致命空難,中國、埃塞俄比亞、開曼群島等地宣佈停飛同型客機。737 MAX是波音最新窄體客機系列,2017年才服役,是為波音應對歐洲對手空中巴士(Airbus)新型窄體機A320neo系列產品。但737 MAX連續兩宗空難,累計已造成346人死亡,恐重創波音在新型窄體機市場追趕Airbus夢想。

737 MAX是世界著名窄體客機波音737家族中最新系列。縱新機機體與737家族半世紀以來大致相同,737 MAX其實比以往系列有多處改進,包括採用高效能新款CFM International LEAP引擎、新一代航電設備和飛行電腦程式等。

737 MAX共有4個機種,包括縮短型737 MAX 7、基準型737 MAX 8、與737 MAX 9及737 MAX 10兩個加長型。

波音737窄體機家族
系列 737 MAX 737 Next Generation 737 Classic 737 Original
首飛/服役 2016/2017年 1997年 1984年 1967/1968年
子機型 縮短型737 MAX 7 縮短型737-600 737-300 737-100
  基準型737 MAX 8 基準型737-700 737-400 737-200
  加長型737 MAX 9 加長型737-800 737-500  
  加長型737 MAX 10 加長型737-900    

相比以往737家族成員,737 MAX外觀上最大差別,除了新款引擎整流罩尾部的鋸齒狀設計(可降低噪音),就是翼尖上的開叉形狀小翼(split-tip winglet,可降低阻力提高效率)。

如何辨認737 MAX?引擎整流罩尾部呈鋸齒狀

如何辨認737 MAX?翼尖小翼上下開叉

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波音737 家族至今已生產超過1萬架,是全球最流行民航客機。737 MAX則是波音迎戰,空巴新款窄體機A320neo系列的產品。

波音在新型窄體機市場,起步較空巴遲,737 MAX訂單亦少於A320neo。如今737 MAX接連發生空難,更顯遭紀錄清白的A320neo比下去。

波音737 MAX vs 空巴A320neo
  波音737 MAX系列 空巴A320neo系列
首飛/服役 2016/2017年 2014/2016年
總訂單 5,111架 6,501架
已交付 350架 687架
  波音數字截至1月底,空巴數字截至2月底
致命空難 2宗
印尼獅子航空JT610航班,
2018年10月29日,189人死亡
埃塞俄比亞航空ET302航班,
2019年3月10日,157人死亡
0宗

空巴A320neo系列包括A319neo、A320neo,以及圖中的A321neo

 

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