全球最長19小時航班今起飛 新加坡航空直飛紐約

國際形勢 15:55 2018/10/11

分享:

新加坡航空(Singapore Airlines)今日復辦全球最長航綫,客機會由新加坡出發,不停站飛行近19小時,飛越逾1.5萬公里,橫跨大半個地球,直達美國紐約。新加坡航空5年前因成本問題停辦這條不停站直航航線,如今多得客機效能提升得以復辦。分析認為,直航能節省時間,有頗大需求,對航空公司有利可圖。

新加坡不停站直飛紐約航班重出江湖,去程SQ22航班首班客機預定新加坡時間今晚11時35分(與香港一致),於樟宜機場起飛,約19小時後,在美東時間周五早上6時抵達紐約曼哈頓以西之紐瓦克機場(Newark Airport)。

新加坡航空會用空中巴士A350-900ULR客機直飛紐約

新航2004年亦曾營運相同航綫,但因為當時使用的空中巴士A340-500客機耗油量大,加上油價漲,成本大增,被迫在2013年停運。

今次改用新款空中巴士A350-900ULR客機,成本效益大為提高,令航線再次有利可圖。

新加坡航空復辦這條航線不設經濟艙,只設商務艙及優選經濟艙(premium economy),而且全機最多只坐161名乘客,比其他一般A350少得多。

新加坡

航空專家托馬斯(Geoffrey Thomas)稱,航綫往來紐約及新加坡兩個金融樞紐,航空公司客戶目標顯然瞄準不想轉機,追求方便的商務人士及高負擔能力旅客。

托馬斯表示,直航機能節省時間,很受旅客歡迎,事實上只要航空公司將航綫改為直航,客流量就會增加3倍。

紐約

例如,澳洲航空(Qantas)來往澳洲珀斯及英國倫敦的不停站直航,飛行時間雖達17小時,經濟艙客座率就有92%,優選經濟艙更達94%,無疑是有利可圖。

坐長途機雖然辛若,但初步看來航綫確實相當受歡迎,新航表示,首班機的商務艙已全部爆滿,優選經濟艙亦接近爆滿。

撰文 : 林建忠

緊貼財經時事新聞分析,讚好hket Facebook 專版