十優狀元創業 EasyVan 獲1.5億元融資

由新界區首位「十優狀元」創辦的電召貨車手機應用程式EasyVan，成立至今不足3年，已在17個城市設立辦公室，擁40萬名用戶，全靠3招打響名堂：放眼世界市場、誓要贏第一、走本地化路線。

EasyVan剛從科技園創業培育計劃畢業，期間獲得2,000萬美元（約1.5億港元）融資。該公司冀於今年開始賺錢，最終成為本港首間市值10億美元的「獨角獸」，與Airbnb、Uber、小米等科技初創齊名。

▲ EasyVan創辦人周勝馥（左）冀成為本港首間市值10億美元的初創「獨角獸」。其公司剛從科技園創業培育計劃畢業，期間獲得2,000萬美元（約1.5億港元）融資。（陳國峰攝）

36歲的周勝馥，花3,000萬港元創業成立貨拉拉（Lalamove）環球投資公司。他認為移動互聯網可改變世界，遂推出電召貨車App。

周認為，科技無國界，「互聯網不是存在於單一城市」，直言香港市場太細，故科技初創不能只着眼香港。雖然EasyVan近年成功吸引巨額融資，但亦曾碰釘，遇過明言不投資香港企業的中國投資者，最終明白創業要找「對的人」，設法獲得信任。

貴為新界區第一位十優狀元，他認為創業猶如參加奧運，「贏第一才會有人記得」，目標成為本港第一間「獨角獸」（科技界賦予新星之美名），正如當年他開創先河，「後來幾乎每年新界都有狀元誕生」。

周指，現時不少東南亞國家，仍以傳統手法拉生意，司機在工業區外「兜客」，費時失事。電召貨車app可有效配對商戶、個人及貨車司機，在各地皆有需求。不過，他認為同一條蹺，在不同地方都要「本地化」，因各國文化不同，故在聘用員工時，皆以當地人為主，確保市場營銷及服務「貼地」。